专家答复

您好！轮毂非事故性变形主要源于频繁高速通过减速带、坑洼或路缘石等障碍物产生的机械冲击，胎压异常（过低使轮毂承力增大、过高降低轮胎缓冲性能）导致的动态载荷变化，与路缘石等物体微碰撞造成的局部塑性变形，轮毂材质不均、制造工艺不当引发的金属疲劳或应力集中开裂，以及长期超载运行带来的高应力累积效应，其中铝合金轮毂多表现为弹性或塑性形变，钢轮毂则更易出现脆性开裂。