专家答复

您好！主因多为发动机或变速箱机脚垫老化，致振动直传车身；四驱系统附加质量或车身模态也可能与激励频率重合引发共振。底盘护板、排气管等松动会放大现象，变速箱起步升挡逻辑也可能让转速锁在共振区。建议与4S明确仅该转速复现，重点查机脚垫与底盘紧固件，路试记录数据辨是否标定问题，质保期内积极维权。