专家答复

您好！可检查以下三项：①离合器片/压盘磨损，起步瞬间离合器半联动区接合不均匀，导致抖动，跑起来后完全结合就不抖了；②发动机机脚垫老化，低速半联动时减震不足，高速后反被掩盖；③节气门积碳，低速进气量不稳，给油后补偿消失。换挡偶尔抖一下属于正常齿比切换冲击，不必过度担心。建议先查离合器片厚度和机脚状态，8万公里以上优先考虑。