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东风雪铁龙世嘉ABS故障致车轮抱死

  • 投诉编号:【67617】
  • 投诉时间: 2014-09-17 20:07
  • 投诉品牌: 东风雪铁龙
  • 投诉车系: 世嘉
  • 投诉车型: 2009款 2.0 手动 夺冠型

投诉内容

车子正常行驶在高速上无任何异常,突然失控,左轮抱死,撞在隔离墙上至底盘二根大梁均撞弯,前后均严重损坏,修车5万大洋。查出起因是ABS鼓爆,左轮抱死。由行车记录仪的声像系统可以明确听到胎噪和撞击声,却无任何报警音,证实行车电脑无车有故障的任何显示。在2个月前找周边汽修厂帮我查行车电脑时有告知电脑的有些模块不正常,调不出来,由于他们是用破解版的检测软件,故当时没在意,事故后方明了是车子的行车主控电脑质量极差。本车行程4.8万公里,平时维保及时,全年无事故无违章。车子外观整齐,见者无不赞车保养极好。却莫名出此极严重安全事故,使车主命悬一线。若是右轮抱死就是翻车山下车毁人亡。问厂家解释行车电脑无故障报警之事,请求车子召回,却一再谎言推脱。望为俺作主,或提供方案。

投诉回复

东风雪铁龙厂家回复:ABS系统是对制动系统进行辅助,在遇到紧急情况时,制动踏板一定要踩到底,才能激活ABS系统,这时制动踏板会有一些抖动,有时还会有一些声音,但也不能松开,这表明ABS系统开始起作用了;当点火开关打到M挡时,ABS指示灯点亮,ABS系统开始自检5秒左右,没有故障就会熄灭。经检查,该车ABS电控单元是由于车辆剧烈碰撞后,导致内部电子元件受损,碰撞前没有踩制动踏板,因此不会出现该车所反映的左前轮抱死的情况。目前,已在东风雪铁龙授权4S店帮助下处理完毕。建议用户观察使用,有需要可随时与4S店及客服中心联系。

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