上汽大众帕萨特新能源高压蓄电池短路

投诉内容

我购买大众帕萨特汽车不到1年，行驶公里数才5128公里，正常启动车辆时提示混合动力系统出现故障，然后车辆无法启动，按启动键多次车辆没有反应，既不能启动也不能断电，出现死机情况。经过上汽售后人员检查后告知我这是新能源车型，他们没有处理过这个问题，需要反馈大众厂家的技术中心等待方案解决，并说不影响使用，让我继续开这台车。我没有处理过这类问题，便将车辆开回家停放。之后4s店人员告知需要更换BJB控制单元，并表示他们这个店不具备维修新能源汽车的资质，没有给我解释为什么出现这种故障，也没有解释怎么维修，在我多次强烈要求之后得到了车辆的诊断数据，数据反映车辆高压蓄电池总电压3对正极短路故障，这里售后涉嫌故意隐瞒车辆问题。请问4S店如何保证车辆在故障情况下不会在使用过程中漏电，导致驾驶或乘车人触电？行驶5128公里的新车查出严重问题，你们大众不顾消费者的生命安全，现在出现问题了厂家却把我们消费者的诉求抛在一边，不闻不问，如今主要部件出现问题，我严重质疑产品的合格性，我质疑有关质检部门的专业性，经销商卖给我这样一个先天有缺陷的汽车，我提出了赔偿要求，但是大众店大欺客，不理不睬，多次要求售后经理给出解决方案也未得到联系。大众就是这样欺骗消费者的吗？