开沃D10动力电池掉电 续航里程太短
- 投诉编号:【551481】
- 投诉时间: 2020-12-09 13:43
- 投诉品牌: 开沃汽车
- 投诉车系: 开沃D10
- 投诉车型: 2019款 三元锂 纯电动 厢式运输车 高顶 49.2kWh
投诉内容




2018年5月买的南京金龙D10纯电动厢式货车,5月21号挂的车牌。当时车买回来不到两天就有问题,开回去放了一晚上启动不了,最后联系售后叫的拖车拖到修理厂修了三天才好的。之后到现在各种问题不断,时不时就去售后服务服务站去修车。当时买车的时候说是续航里程能达到200公里左右,自从2019年后季有好几辆车自燃之后,售后维修服务站通知我们过去统一检查车,加了一根线。现在快一年了,车得续航里程大不如从前,掉电严重。现在充满电一天跑个130公里左右就没电了,联系售后说是我们这个车的电池厂家倒闭了,现在没有办法给我换新电芯。现在能解决续航里程问题的唯一办法就是换新电芯,况且这个车电芯是五年二十万公里质保。每次过去修车一修就是三四天,修完之后跟之前没有任何区别。现在是联系厂家,4s店,都不起作用,一句话,没有新的电芯,你要投诉就投诉去。(1)车辆整体掉电严重,导致续航里程降低,现在最多跑个一百二十公里左右。(2)每次充电充不满,每次充到百分之七十左右就跳枪,再也充不进电。(自从上次整改加了一根线之后就成这样了)(3)就今年中旬因为有个别车辆着火之后,整改车辆加的那根线以后电池问题越来越严重,每次去服务站为主都是拿旧电芯更换,樊目前为止没有明显改善,反而越来越严重。(以上所述主要还是电池问题导致的,电池问题不解决,别的故障问题不断)现就这个状况,要急需解决!建议1:金龙公司整车收回;2三组电池整箱全部更换,不论是创元还是正运电池!(更换新电池费用问题该如何处理?由谁承担?)
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