北京奔驰CLA新能源主动制动系统失灵

投诉内容

2026年5月4日早，本人父亲段件发驾驶上述车辆在上海市杨浦区海上合集小区地下车库正常起步，当时道路状况为干燥环氧路面，车库照明充足，视线良好。本人父亲正常进入驾驶座位轻踩油门，行驶半米后车辆突然停下，驾驶人遂继续轻踩油门，车辆却突然加速冲撞前方固定立柱，驾驶人立即采取紧急制动措施并同时转动方向盘试图避让，但车辆突发以下三项关键安全系统同时失效的严重故障：1.主动制动辅助系统（防碰撞系统）完全未触发：车辆未进行任何主动制动干预，系统完全失效。2.制动系统失灵：驾驶人全力踩下制动踏板，踏板无明显阻力，车辆未产生有效制动效果，车速未明显下降。3.电子转向系统锁死/无法转动：在制动的同时，方向盘突然变得异常沉重，完全无法转动，无法进行任何避让操作。由于上述纯电车型核心电控安全系统同时失效，驾驶人无法采取任何有效措施避免事故发生，导致车辆直接撞击前方立柱，造成车辆车头严重损毁，全车多个安全气囊弹出。本次事故造成车上两名老年乘客不同程度轻伤，已前往医院检查治疗，产生相应医疗费用。事故发生后，车辆已被拖至平安保险保全停车场停放，本人全程保留了车辆原始状态，未进行任何维修、拆解或改动。经保险公司初步定损，车辆已达到全损标准，将按照全险进行赔付。本人要求立即成立纯电车型专项技术调查组，在本人或本人委托的第三方见证人全程在场的情况下，对事故车辆进行全面、彻底的技术检测。本次检测优先采用非拆解式检测方法，如需拆解操作均由奔驰纯电车型原厂认证技师按照原厂标准进行，拆解完成后能够将车辆100%复原至拆解前的原厂状态，不影响车辆的结构强度、使用性能、高压安全性和市场残值。完整调取并提供事故发生前后（建议至少包含事故前30分钟至事故发生后5分钟）的车辆后台运行数据，并出具正式、加盖公章的技术检测报告及数据分析报告。5.若检测确认车辆存在质量缺陷，贵司应承担本次事故造成的全部损失：?承担保险公司全损赔付金额以外，本人为该车辆支付的全部附加费用，包括但不限于：上牌费、后期加装的全车隐形车膜、玻璃膜、脚垫等车辆附属物品费用，以及后续新购车产生的车辆购置税承担本次事故造成的其他全部损失，包括但不限于拖车费用、医疗费用、误工费、护理费、交通费及其他相关合理费用。