比亚迪汉车辆故障多质量差 多次进店维修

投诉内容

本人于2022年6月购车，车辆使用至今累计出现17项原厂质量问题，所有故障均为车辆自身硬件、系统出厂品控缺陷，无任何人为损坏、外力事故因素，历次故障及门店维修处理情况整理如下： 1. 右前雷达误报，通过更换右前雷达、刷新系统修复； 2. 座椅塌陷，门店更换座椅处理； 3. 座椅无法移动（累计出现2次），首次更换座椅，第二次刷新系统并更换车身左域控制器； 4. 主驾遮阳板灯不亮，更换遮阳板解决； 5. 方向盘严重掉皮，更换方向盘； 6. DCDC故障导致车辆抛锚，更换DCDC配件修复； 7. 动力电池仅能充入10度电，更换动力电池处理； 8. 高速行驶方向盘抖动，计划更换方向盘管套（配件至今未到），该车问题历经三次到店检测才查明原因，前两次留店检修均未排查出故障； 9. 高速抬油门存在异响，多次反馈至今未检修、未解决； 10. 磁流变减震跳动，更换磁流变减震修复； 11. 磁流变减震异响，为高度传感器支架故障导致，历经三次喷油润滑、两次更换高度传感器及支架，另因减震柱弹簧异响再次更换磁流变减震，故障反复频发； 12. 磁流变减震失效，通过刷新系统临时修复，问题反复； 13. 油箱支架生锈，更换动力电池时操作失误导致，维修人员误用螺丝顶住油箱支架，造成支架磨损生锈，门店仅做喷油处理；同时本次维修存在操作疏漏，未取出后座平台遗留物品便直接装车，导致物品滑落，且装车时多处卡扣未扣紧，后续由其他保养门店补齐卡扣、取出滑落物品； 14. 购车初期即存在空调流水声，后期新增空调偏轴转动异响，多次向各维保门店反馈，售后均判定为正常现象，未做检修处理，疑似空调铜管弯折死角或制冷剂不足导致； 15. 主驾侧音响、按键面板、主副驾安全带、副驾遮阳板存在异响，问题长期存在，各维保门店均无法彻底解决； 16. 副驾座椅轻微晃动，未向门店提报检修； 17. 车辆曾出现烧毁U盘、数据线、存储卡的情况，因无法现场复现故障未做处理，更换DCDC配件后该问题有所改善。 该车自购车以来故障频发，多次进厂维修仍无法根治核心问题，长期影响正常用车，且厂家及多家售后门店存在维修推诿、服务违约、权益缩水等问题，现正式提出强硬追责与维权诉求： 一、车辆反复出现软硬件故障，多次返修未能彻底解决，存在重大品控隐患。要求厂家安排专业技术人员，指定广州瑛迪门店对车辆开展全面彻底检测，免费更换全部存在故障及隐患的零部件，根治所有现存质量问题。 二、售后代步车权益长期落空，多次留店维修未享受对应代步服务，严重侵害车主合法权益。要求厂家落实维保代步权益，后续车辆留店维修超1天，必须提供代步车或专车券；同时按照门店维修记录，按单次200元标准，补偿本人历次维修的代步用车损失。 三、厂家官方标配的取送车维保权益被单方面缩减、私自阉割，属于单方违约。要求厂家按照门店维保记录，按单次往返100元（单次50元）标准，补偿本人购车三年以来所有到店维修保养的取送车代驾费用。 四、车辆磁流变减震器故障频次极高，2025年6月更换后，至今每月持续出现跳动、异响、失效等各类故障，多次维修更换仍无法根治，且该配件保修期仍按购车日期计算，极不合理。要求厂家为该磁流变减震器提供终身质保，彻底保障车主权益。 本人郑重要求比亚迪官方正视车辆出厂品控缺陷、门店多次维修不力及售后违约等全部问题，摒弃拖延、敷衍、推诿的处理方式，尽快出具完整、合理、可落地的官方解决方案，切实履行车辆三包质保义务。