东风风行游艇发动机烧机油 变速箱漏油

投诉内容

本人于2022年11月1日提车，车辆使用7个月时便出现部件损坏问题，购车三年内持续频发各类故障。期间先后出现右后轴承损坏、天窗漏水故障，行驶过程中多次出现刹车失灵、挡位无法挂入的情况，该故障现象共出现三次且已有官方备案。此外，车辆还陆续出现涡轮增压故障、高压油轨损坏、油泵损坏、水管漏水、碳罐电磁阀损坏等问题；车辆电瓶使用未满两年就出现亏电问题，车辆启动需外接搭电，需自费更换全新电瓶。车辆行驶过程中发动机抖动问题十分严重，2024年3月进站保养时，维修技师检测发现车辆存在烧机油问题，仅告知本人正常行驶观察，未做维修处理。2024年5月20日，车辆因严重烧机油问题进行发动机大修。后续又出现变速箱漏油故障，2025年3月，车辆行驶里程不足4200公里时，烧机油问题再次复发，对接当地4S店后，门店未做维修处理，仅让本人继续行驶观察。2025年12月7日车辆进站保养，检测发现车辆转向存在异响，且发动机烧机油问题愈发严重。该车企生产的车辆品控极差，购车三年内发动机历经两次大修，核心部件频繁故障，完全将消费者当作试验对象，产品质量与企业责任严重缺失。同时品牌官方客服服务态度恶劣，截至目前，车辆涡轮增压、油泵、高压油轨、发动机烧机油、变速箱漏油、水管漏水等多项故障问题始终未得到有效解决。2025年3月车辆再次出现重度烧机油问题，需频繁补充机油，平均每12天就需加注一次机油，该问题从出现至今一直被拖延，未得到妥善处理。车辆作为日常出行工具，允许出现轻微小故障，但绝不应该频繁出现核心部件重大故障。出现质量问题后，车企及门店并未积极对接处理，而是一味拖延推诿。2024年出现的各类车辆故障，拖延至2025年仍未解决，2025年9月本人再次对接售后维权，问题持续拖延至12月，直至今日所有质量问题依旧悬而未决。经检测，车辆三元催化器已损坏，该故障同样被门店拖延不处理。多次拨打品牌官方客服热线维权，均无有效处理结果，客服服务态度极差，维权渠道形同虚设。本人作为本土消费者，原本大力支持本土汽车品牌，却因车辆极差的品质和糟糕的售后服务深感失望。本人购置的风行游艇车辆，三大核心部件已有两大部件出现严重故障，发动机维修后再度出现重度烧机油问题，变速箱漏油故障持续存在。车企不应将尚未成熟的产品投放市场，让消费者为产品缺陷和品控问题买单，消费者购车是为日常出行代步，并非购置一台故障频发、持续耗损成本的问题车辆。恳请相关领导重视本次投诉问题，本人可提供相关故障记录、视频、图片等全部证据材料，可通过邮件方式提交备查。