日系中型车搭载最新技术来袭 迈腾慌了吗

　　动力方面：自然吸气 VS 涡轮增压

　　对于动力方面两者走的是完全不同的道路，首先是凯美瑞依然坚持平顺的自然吸气发动机，丰田更是表示不会将2.0T发动机搭载在上面，但是新一代凯美瑞的2.5L是丰田最新的拳头产品，以后还将搭载在雷克萨斯的产品上。该发动机最大的特点是使用了双喷射系统，热效率达到了惊人的41%，变速箱也由原来的6AT换成了8AT。如对于国产后的凯美瑞，编者猜测会形成2.0+6AT、2.5+8AT以及2.5L ECVT混动三种动力构成。

　　而迈腾则是使用的是第三代EA888发动机，在动力表现上会比起自然吸气发动机有着不少的优势，而且油耗表现也同样不错。但是涡轮迟滞以及双离合变速箱的低档顿挫现象是无法避免的，所以这样两者就已经产生了两个不同的用户人群，迈腾肯定是有着激情的人，追求动力，而凯美瑞的用户是追求油耗以及平顺性。

　　配置：双方都有着尖端技术

　　使用了MQB平台，迈腾在电子配置上多了一个全新凯美瑞所没有的液晶仪表盘，科技感十足，在显示屏上在奥迪的某些车型上也有搭载。而除了刚才的LED动态前大灯以外，迈腾还有着前通风加热按摩座椅，后加热座椅、感应后备箱等配置。由于凯美瑞尚未正式上市我们无从得知具体配置，但是抬头显示作为卖点，两者都有所配备。

　　在主动安全配置上，它们都搭载了自动刹车、自适应巡航、轨道偏离预警系统、并线辅助等配置，这也是最近汽车安全发展的趋势，所以两者在此打成平手。

　　编者总结：

　　两者作为各自品牌的最新拳头产品，都使用了更为年轻的外观设计去迎合消费者们的需求，从注重单一方面到各面兼顾，性能上都有着很多的提升，但是总体都是为了油耗以及动力。而日系一如既往的注重油耗，德系则是注重动力表现，可以说是大同上的异处。而配置上都是最新最强的配置，无论是安全配置还是舒适性配置，“人有我必须有，人无我也有”就是它们的主旨。总结所有，你要是问我会选择哪个我应该会纠结很久，因为两者在动力油耗、空间表现上都是那么相似。唯一不同的地方就是它们的发动机，这可能是它们的取决点，凯美瑞更为平顺，迈腾动力更为强劲，选择哪个就全凭各位客官的取决了。