卖的太好了 中国品牌布局扩产/新车规划

　　据中汽协数据显示，2016年全年，乘用车共销售2437.69万辆，同比增长14.93%。其中，中国品牌表现更为突出，共销售1052.9万辆，同比增长20.5%，从数据中能够看出中国品牌的占比提升明显，热销车型将进一步带动中国品牌销量的增长，但是产能不足的问题也逐渐显现，建工厂扩产能已成为诸多中国品牌当前需要解决的首要问题。本篇文章我们梳理了几家中国品牌车企扩建产能以及2017年的新车型投放规划。

　　广汽传祺

　　2016年全年广汽传祺销量攀升至37.07万辆，同比增长97%。其中，热销车型传祺GS4销量达32.7万辆，占总销量的88.21%。然而，以目前广汽传祺的产能来看，一工厂产能为20万，二工厂产能为15万，总产能仅为35万辆，满负荷状态下能达到40万辆。2017年1月，广汽集团发布公告称，广汽集团乘用车有限公司改造现有10万辆整车中兴汽车项目，改造后SUV整车产能达到20万辆，总投资超过35亿元。

　　与此同时，湖北省环保局也公布了广汽自主品牌技改项目环境影响评的公示：“在中兴汽车湖北工厂已完成项目基础上，补充和完善冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间设备。工程实施后，全厂职工增至3500人，年工作天数250天。”

　　事实上，广汽中兴汽车宜昌基地已经停产数月，唯一有销量的中兴SUV产品也放在了河北工厂投产。对此，广汽中兴内部人士透露：“广汽中兴旗下车型的销量始终上不去，导致工厂处于停产状态。”此外，有消息称，广汽中兴宜昌基地将投产传祺车型，如SUV以及新能源产品等，以便满足产能的利用率，毕竟广汽传祺在产能上还是有所欠缺的。

　　此外，广汽传祺也在加速的扩充产能，其中广州汽车集团股份有限公司全资子公司广州汽车集团乘用车有限公司与乌鲁木齐经济技术开发区管委会签署《投资协议书》，年内将在乌鲁木齐开始建立全新生产基地，规划总产能达到20万辆/年，未来该工厂将是广汽传祺“北方”的战略基地，或将主要面向北方市场。

　　根据规划，广汽“大自主”2020年要达到产销100万辆，这与扩充后的产能相仿。未来广汽传祺将成为中国品牌中的有利竞争者，毕竟宜昌工厂、浙江工厂、新疆工厂的产能将有效缓解产能遇到的不足，并实现全国范围内的多地布局，分别针对不同的区域，不排除广汽传祺在建更多工厂的可能性。

　　新车规划：

　　根据规划，在2017年广汽传祺计划将推出5款新车。广汽传祺GA8将于4月份上海车展正式上市；SUV车型GS7计划将于6月上市；第四款SUV车型GS3计划于8月上市；销量担当广汽传祺GS4改款车型计划将于11月份广州车展上市；广汽传祺高端商务MPV车型GM8计划将于12月上市。2018年1月，轿车GA4也将上市。

　　新能源车型方面，在2016年广州车展时，广汽集团乘用车有限公司副总经理肖勇专访时表示，2017年广汽传祺在新能源领域也将推出三款车型—传祺GA6 PHEV、传祺GS4 PHEV以及基于全新新能源平台打造的传祺A0级纯电SUV车型。

　　广汽传祺GS7

　　传祺GS7采用了与传祺GS8相同的设计思路，延续了一贯的硬派SUV风格。

　　尺寸方面，传祺GS7长宽高分别为4730/1910/1770mm，轴距为2720mm，其轴距相比GS8短80mm。不过，从侧面来看GS7并未采用悬浮式车顶设计，风格更偏稳重。

　　动力方面，传祺GS7将搭载与GS8相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率148kW(201Ps)，峰值扭矩300Nm。传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱。

　　传祺GS3

　　广汽传祺全新小型SUV—GS3，基于传祺GA3平台打造，将于8月份上市。传祺GS3采用了传祺的家族式前脸设计，其前进气格栅的设计与GS5如出一辙，保险杠则采用了大开口的设计。

　　动力方面，传祺GS3将会配备广汽最新研发的1.3T和1.5T涡轮增压发动机。

　　广汽传祺GM8

　　传祺GM8旗下首款MPV车型，将于4月发布，或将于上半年正式上市。上市后竞争对手将直指别克GL8、上汽大通G10、华颂7等车型。

　　广汽传祺GM8采用了最新家族式“凌云翼”造型，造型动感的前大灯则与进气格栅采用了一体化布局，内部还加入了透镜，同时在前保险杠两侧我们还看到了LED日间行车灯。

　　新车在动力方面将搭载2.0T发动机，传动方面与之匹配的是一台6速自动变速箱。目前这套动力系统已经在GA8中配备，未来GS8也将采用这套动力系统。