豪华车座次轮替 半年销量突破120万

　　 雷克萨斯

　　雷克萨斯6月份销量为10，612增长 21.0%；上半年累计销量60，511辆 31.0%；6月库存深度为0.7，客流为-7%。经销商单车利润为2.75%。雷克萨斯ES、NX单车是亏的，其它车型营利性较强，特别是LX570单车加价25万左右。雷克萨斯也是今年少有的，经销商赚钱的品牌。

　　 沃尔沃

　　沃尔沃6月份销量为10，113辆增长31.0%；上半年累计销量51，914辆增长27.6%。6月库存深度为2，上月库存为-1.09；客流为-1.83%，其中超报系数0.33，单车销售加权平均折扣为20.75%，经销商单车利润为-3.07%。沃尔沃厂家管理层为了完成半年销售目标，6月的批售目标超高，并捆绑商务政策，几乎一个月内，经销商库存翻倍，沃尔沃中央市场比较弱，经销商抱怨比较多，无法为终端销售提供有效的客流支持。

　　 保时捷

　　保时捷6月份销量为6218辆增长21.9%；上半年销量为35，864辆增长18%。保时捷卡宴、macan月销均超过2000辆，新款上市的帕拉梅拉运动轿车受到欢迎，月均订单超过1000，在D级车市场销量仅次于宝马7系、奔驰S级，奥迪A8，这也成为经销商另外一个利润车型。保时捷所在运动豪华车市场，是今年豪华车增速比较快的市场，市场规模不大，但是运动豪华轿车类增速在24.56%，运动豪华SUV增速为31.23%，这是今年豪华车市场一个比较新的特点。

　　 林肯

　　林肯6月份销量为4165辆增长 84.0%；上半年销量为24，541辆增长97.1%。6月库存深度为2.1，客流为-9.83%，客流下滑比较大，估计未来厂家会加大市场投入，提振客流，林肯销售折扣率在10.66%左右，单车利润为0.91%，林肯产品组合比较有优势，有三款SUV，也是销售的主力车型，轿车销量偏低。

　　 玛莎拉蒂

　　玛莎拉蒂6月份销量为1，738辆增长173.9%，上半年销量为7，985辆，增长110.4%。经销商超报系数1.27，库存2.25%，与捷豹路虎持平。玛莎拉蒂厂家追求比较高的任务量，6月加大了批发力度，短期的商务政策，促进了经销商超报。由于玛莎拉蒂单价比较高，经销商资金压力将会增大，如果不在提升经销商客流方面有所动作，帮助经销商降低库存，资金实力差的经销商将会面临崩盘的危险。

　　7月部分车企为应对客流下降，加大了对市场的投入。应该提升经销商进店客流，给予更多的零售支持，商务政策方面维持经销商利润为正，注意资金、库存等方面存在问题的经销商，适度给予支持。