- 价格：
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2-100万以上2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
大众机电单元故障通病
- 优点
暂无
- 缺点
垃圾不把安全当回事
- 总结
“你好，我投诉上汽大众投诉品牌：上汽大众投诉车系：途观L插电式混合动力投诉车型：2019款途观L混动1.4T购车时间：2019年9月18日投诉日期：2025年9月17日车辆信息：发动机型号DUK（EA211系列1.4T混动），搭载DQ381湿式双离合变速箱当前里程：17万多公里涉事4S店：恒众易达大众4s店。一、投诉详情本人2019年9月在上海大众4s店购入2019款途观L混动1.4T车型，车辆原厂基础质保3年10万公里。1.?2025年9月，车辆变速箱机电单元首次故障损坏，4S店以车辆过保为由，拒绝更换机电单元。开出28000元的自费更换费用，拒绝索赔。2.中途到坤众4S店检查，服务态度好，更换了密封保压阀，同时今年2026年7月出现直接不走车停红绿灯，车辆同款变速箱机电单元再次故障损坏，4S店检测确认机电单元报废，和4S店协商厂家索赔，4S店服务很好！但是厂家就是称大众机电单元仅质保10万公里，拒绝免费维保。二、核心维权依据1.?本人车辆登记证书显示：发动机型号为DUK（EA211系列1.4T混动发动机），匹配DQ381湿式双离合变速箱，属于上汽大众TPI2061782/1专项延保
- 2026-07-17 00:52
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微胖界中的瘦子 
| 品牌： | 奥迪 |
|---|---|
| 车系： | 奥迪Q6L e-tron |
| 车型： | 2026款 长续航版 |
4.0分
动力平顺线性，底盘调校优异
- 优点
加速踏板响应接近大排量燃油车，动能回收可调，避免晕车感。保时捷参与调校的前后五连杆悬架以及FSD可变阻尼减震器，滤震厚重柔韧，高速稳定性强，转向精准无虚位。2995mm专属长轴距设计，后排腿部空间媲美A6L，乘坐舒适性令人满意。
- 缺点
车机系统体验不佳，菜单逻辑复杂，操作响应延迟，语音识别效率低。冬季续航缩水严重，低温环境下开启暖风，实际续航只有400公里左右。
- 总结
作为奥迪基于PPE纯电平台打造的中大型SUV，奥迪Q6L e-tron在德系驾控质感及豪华空间方面优势显著，尤其适合注重品牌底蕴与驾驶品质的用户，但定价偏高、车机系统流畅度不足、冬季续航缩水明显等问题也比较突出。
- 2026-06-03 09:42
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