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天蓬不是猪

品牌:特斯拉
车系:Model Y
车型:2025款 后轮驱动版

4.0

很满意的一次选择

  • 优点

    动力很好,加速丝滑流畅,踩大了推背感还挺强的,超车变道干净利落,一点都不拖泥带水。另外,单踏板模式使用简单方便,用习惯了真的太爱了,YYDS!!!

  • 缺点

    氛围灯颜色有点单一,营造不出那种温馨浪漫的车内氛围。还有就是座椅有点硬,跟国产车比差太多了。

  • 总结

    26万多的售价,我觉得性价比还是蛮高的。电车嘛,毕竟后期的使用成本很低,保养也比较简单。所以综合来看的话,我觉得还是很值的。

  • 2025-08-15 09:02

一路火花带闪电

品牌:特斯拉
车系:Model Y
车型:2025款 长续航 全轮驱动版

4.0

焕新Model Y很适合年轻人!

  • 优点

    1、颜值高,焕新Model Y的外观非常好看,尤其是车尾,漫反射尾灯实在是太帅了!2、操控好,虽然焕新Model Y是电动车,但操控调校的很棒,比小米YU7强多了。3、续航长,焕新Model Y的续航很稳定,表显多少实际就能跑多少,不虚标。

  • 缺点

    别的都挺好,就是内饰实在是有点毛坯房了,太廉价。还有就是屏幕换挡我到现在还没用习惯。

  • 总结

    总体来说,焕新Model Y还是不错的,怪不得销量那么好。

  • 2025-07-31 08:57

嫦娥不是仙

品牌:特斯拉
车系:Model Y L
车型:2025款 长续航 全轮驱动版

4.0

家用通勤半年用车体验

  • 优点

    第一,加长空间是最大亮点。这也是我选长续航L版的关键。后排轴距加长后,腿部空间非常充裕,成年人久坐不挤,第二,用车成本极低,省心稳定。家用充电桩为主,日常通勤百公里电耗稳定在13–15kWh,就算冷热天开空调、座椅加热,电耗也不会失控。第三,智能驾驶好用,操控手感优秀。市区堵车开启辅助驾驶,自动跟车、居中行驶很平顺,不用频繁踩踏板。

  • 缺点

    首先是座椅偏硬,长途舒适度一般。其次高速隔音拉胯。低速行驶车内很安静,但时速80km/h以上后,无框车门的风噪、路面胎噪很明显。再者底盘偏运动、滤震一般。底盘调校偏硬,过减速带、坑洼烂路时颠簸感传递直接,过滤不柔和,后排体感偏颠,家用舒适感有所牺牲。

  • 总结

    整体来看,Model Y L是一台优缺点很鲜明的家用纯电SUV。优势非常贴合日常家用:空间大、能耗低、养车便宜、三电稳定、智能驾驶好用,通勤、长途自驾都适配,同级别性价比很高。

  • 2026-06-22 14:00

QWE5

品牌:特斯拉
车系:Model Y L
车型:2025款 长续航 全轮驱动版

4.0

尺寸确实比较大

  • 优点

    我觉着这个车还是挺实用的,毕竟尺寸更大了,第三排的舒适性不说多好,但是能拿来应急。动力是我对特斯拉一直非常满意的点,输出干脆利落,而且续航也相当扎实,显示多少就是多少,很靠谱。

  • 缺点

    底盘我感觉还是偏硬,操控性是不错,但是舒适性真的不太好,尤其是第三排,简直颠起飞了......

  • 总结

    还是不错的,毕竟特斯拉在国内也卖了这么多年,有口皆碑,产品确实不错。如果对于空间没有刚需,其实就没必要买这个L,基础版的就足够用。

  • 2026-06-02 09:13

SUP55

品牌:特斯拉
车系:Model Y
车型:2026款 改款 长续航 后轮驱动版

4.0

续航确实相当扎实

  • 优点

    特斯拉最大的好处,我觉着就是续航非常扎实,不虚标,有多少是多少,让人很安心。另外,这个车整体调校也比较运动,虽然舒适性一般,但是开起来感觉挺好的,不会很无聊。车机简单好用,功能也算比较丰富,挺好。

  • 缺点

    毛坯房内饰确实....我自己装饰了不少,现在看着还行。

  • 总结

    特斯拉的最大优势我觉着就是续航,这个对于电动车来说确实非常重要,毕竟虚标这事儿真的很讨厌。开着整体质感不错,底盘很运动,续航扎实,另外配置也比较丰富,总体很满意。当然,如果能再兼顾一些舒适性,就更好了。

  • 2026-05-08 09:16