小鹏123
4.0分
smart这个牌子我觉着还是挺好的，不说对标MINI，起码也是一个很有趣的小车品牌。虽然消失了一段时间，但好在是回来了。我觉着这个车还不错，上下班通勤代步完全能够胜任。依然保持了原来的那种小巧精致的感觉以及趣味性，非常精致可爱，颜值高，而且开着不无聊。
实用性确实差点，主要空间不大，这个是硬伤。
比较适合一个人开的小车，挺精致的，颜值特别高。动力和操控性我觉着都说得过去，就是简单的代步车，要求也不会特别高。配置挺丰富的，日常足够用。
买兰博基尼也用劵
外观可爱，萌萌哒，群里都是个性的朋友，还会贴车衣。空间完全够用，我家里4人2狗，200多km远郊区旅行完全没问题。操控感觉真的没的说，后置后驱，指哪打哪！
410km的纯电续航确实不太高，冬天还不清楚会掉多少，如果不是预算问题，我肯定买那个570km纯电续航的车型。座椅有点偏硬，不过我觉得倒是不太重要。
小时候没学车本就想买smart，长大了发现smart也变大了，哈哈哈！不过这车真的很好玩，日常也够用，最重要的是能提供情绪价值。
holymoly
由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造的外观灵动可爱，颜值直接顶格，对女性及年轻家庭极具吸引力。内部空间表现远超预期，后排甚至能轻松翘二郎腿。底盘扎实稳健，调校功底深厚，是市场上极少数能让严重晕动症人群乘坐完全不晕车的电车；奔驰风格的豪华内饰夜间氛围感拉满。
同价位中续航里程表现较短，频繁充补能较为短促。结合售价来看性价比不占优势。
用奔驰倾力打造的灵动超高颜值、越级舒适大空间以及彻底治愈晕车的扎实底盘，完美契合精致出行人群的“高颜值防晕车大空间电车”。
famous911
奔驰设计团队操刀，采用圆润车身、贯穿式灯带、无框车门以及悬浮式车顶设计，外观兼具科技感与潮流属性。采用双电机动力系统，电动机总功率365KW，城市通勤及运动模式动力响应敏捷。全系标配L2级辅助驾驶，操控流畅精准。
CLTC纯电续航仅470km，电耗相对偏高，冬季续航缩水严重。悬架调校生硬，城市颠簸路段振动明显，影响驾乘舒适性。
smart精灵#1在设计质感以及性能表现上优势突出，但续航能力和细节体验存在明显短板，适合追求设计质感、城市短途通勤为主的年轻用户或小家庭。
车库实验室用户3987675
1.0分
长得好看，但是它的缺点是要人命的
精灵1的刹车、制动系统是要人命的!3月13号，车速30的情况下，紧急(﹁“﹁)刹车，没有丝毫降速，一直到马上撞上了，瞬时降速到17，再就是撞上之后的0时速了行车记录仪明明白白，4s店居然都能不承认!幸亏不是在高速，不然我已经没了。一个多月前，还有一次，前面有行人，我紧急刹车，没有降速反而前冲了一下，幸亏和人离得远，后面速度才降下来。
不怕死的才买，制动系统故障，要人命!且不承认!
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