终于喜提别克至境L7，等26年新政策后果断入手，1000抵5000优惠很实在，销售服务与试驾体验都超满意。前双叉臂底盘操控扎实、麋鹿测试表现稳，冬季电耗15-20，市区纯电每公里约0.2元，经济性不错。大后备箱、多模式环绕音响都很实用，整体用车质感拉满。

一直就比较喜欢凯迪拉克这个品牌，可能是因为小时候对加长车印象太深了！CT6在国内也卖了很多年，口碑不错，质量也很稳定。这个车尺寸相当大，乘坐舒适性很好，而且配置也不错。驾驶感受同样可圈可点，一点不显得蠢逼，底盘很扎实。

凯迪拉克现在的品牌影响力，起码在国内是真的不行，也就是普普通通的二三线水平。不过客观来说，凯迪拉克旗下的车型，无论是精致感、豪华感、设计感还是操控性，都挺不错，很有特点。CT6这个车我就很喜欢，空间宽敞、乘坐舒适性好，最关键的是，开起来并不无聊。

别克至境L7增程是一款主打家用舒适的合资中高端增程轿车，整体综合表现均衡，适配日常通勤与长途出游等多种用车场景，整体质感和实用性贴合家庭用户需求。车内隔音表现优秀，日常代步、高速行驶时风噪、路噪控制到位，座舱静谧性十分出色。底盘调校偏向舒适，滤震柔和，面对城市坑洼路面和减速带能有效过滤颠簸，行驶稳重扎实。动力调校平顺线性，起步轻柔、提速稳定，没有明显顿挫感，新手也很好驾驭。日常城市通勤可以纯电行驶，用车成本低廉，彻底满足日常代步需求；长途出行可依靠增程系统补能，彻底摆脱续航焦虑，出行便利性极高。

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