这款车的性价比非常突出，入门版不到10万元的价格就能拥有合资品牌插混中型车，兼顾经济性与实用性。车辆的纯电续航可达170km，日常通勤完全够用。在没电的情况下，百公里油耗低至4.5L左右，长期使用成本低廉。空间表现越级，2815mm轴距带来宽敞的后排腿部空间，日产“零压云毯”座椅软硬度适中，短途代步、长途乘坐均能缓解疲劳。

现在日产终于是“开窍”了，不再整那些没有用的，就依靠东风旗下的这些个平台技术，打造物美价廉的家用车型。日产的设计和舒适性调校确实没毛病，算是很大的亮点，这两者一结合，消费者肯定买单。这个车动力输出平顺线性，配置丰富，空间也还算可以，家用挺好。

我的九代凯美瑞可太香了，白色运动lite版，越看越好看，老稀罕啦，沉稳大气，又符合年轻人的审美，一点不老气，更主要的省心省油，爸妈都说好！性价比这块也是无敌！

双擎版本油耗低，满油续航接近1000公里，城市拥堵路况优势明显。丰田混动系统可靠性有口皆碑，整车质保年限相对较长。车长4990mm、轴距2870mm，后排腿部空间充足，后备厢容积可观，家用商务两相宜。

前排AI零压云毯座椅填充物柔软，支持14向电动调节以及12向按摩，舒适度可以媲美百万级豪车。智能防晕车技术，配合图书馆级静谧座舱，可以大幅降低疲劳感。高通骁龙8775芯片加持下的车机系统反应速度快，操作流畅度足以比肩新势力。