IIII99
4.0分
双擎的凯美瑞是真的节省用车成本,不仅省油还省心。而且配置也够用,基本上完全可以满足日常的使用需求。
跑高速的时候还是会有风噪传入车内,但在可接受的范围内。车机感觉还是不太好用,应该适当升级一下。
整体来说还不错,选择丰田的混动车真的没错,日常用车节省太多使用成本了,满意!
我要上太空
双擎真的很省油,特别是在市区行驶的时候,油耗令人满意。而且凯美瑞作为B级车,空间也很大,即使是满员出行也没有任何压力。
跑高速的时候会感觉风噪有点大,但是在可接受的范围内。其次,丰田真的应该升级下车机了,这车机跟别的品牌根本没法比。
整体还是比较满意的,毕竟是凯美瑞,所以开出去也算有面子。再加上改款后的颜值,真的很赞。
昭辉00
亚洲龙这款车,我觉着对于豪华感的营造确实不错,多少有点雷克萨斯的味道了。内饰用料扎实,做工也比较不错,瞧着就舒服。外观设计非常大气,我很喜欢。最后,丰田的双擎系统就不多说了,确实非常好用,平顺且省油。
都还行吧,倒也谈不上有什么明显硬伤。
很不错的一款车,用着挺好,而且价格这块也还不错,起码是比雷克萨斯有诚意太多了!毕竟亚洲龙也算是丰田比较高阶的车型,舒适性表现可圈可点,另外动力系统也是一大卖点。总体来说挺不错的,值得推荐。
车库实验室用户3589843
当时买车就是看到KR20发动机一直是沃德十佳排行榜上的,买之前对比A4L,CT5,感觉都还可以,后续提车由于工作原因基本两万多公里的里程都是高速通勤,基本120巡航油耗在5.5上下,虽说是CVT传动装置,钢链的传动带也是可以随便踩,嘎嘎一嘎斯
进享版是6个喇叭,尊享才有9个BOSS,后续升级音响系统,需要加DSP功放,还得断开原车的ANC主动降噪,希望后续喇叭增加
纯油车就是玩乐属性,嘎嘎踩就行
holymoly
超5米长车身搭配18英寸轮毂与米其林轮胎,运动时尚且不失商务气场;前排标配座椅通风/加热与主驾腰托,对长途驾驶腰部支撑极佳;后排空间极其宽敞,带老人孩子出行毫无压迫感。1.5T CVT动力组合在时速40km/h以上加速底气充足,切换S档后高速超车轻松利落。
倒车低速动力调校偏软,遇到小阻碍物或微坡时需额外补充油门方能后退。
用极其吸睛的运动轿跑姿态、宽裕舒适的家用大空间与极其省心耐造的机械素质,成为年轻家庭与务实车主长线持有、高性价比的“B级燃油标杆选择”。
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