最让我满意的是空间表现，作为一款纯电紧凑型SUV，后排腿部空间非常充裕。并且后备厢容积也比较实用，日常通勤、购物或者周末短途出游都能轻松应对。底盘调校延续了丰田一贯的舒适风格，对细碎颠簸过滤得比较到位，开起来不会有明显的生硬感。

日产祖传大沙发属实出彩，全车座椅带通风按摩，底盘偏软滤震顺滑，老人坐车不易晕车；增程/纯电双版本任选，市区用电省钱、远行无续航焦虑，大五座空间宽裕，高配高阶智驾通勤堵车省心。

得益于纯电平台，后排横向与腿部空间极其宽敞，满载三人不拥挤，后备厢装载力远超预期。动力提速干脆利落，市区电耗仅12度左右，高速约15度，续航扎实不虚标，彻底颠覆了对传统丰田车的刻板印象。

空间是真大，后排地板纯平，家里老人小孩坐着都舒服。续航也比较实在，市区开空调能跑四百多公里，充电速度能接受。驾驶起来很平顺，底盘扎实，过减速带不颠。

虽然是一款仅在中国销售的日产SUV，但NX8还是传承了日产大沙发基因，零重力座椅支撑到位，滤震调校偏向舒适性，能充分过滤路面颠簸，老人孩子不易晕车。轴距 2917mm，后排空间宽敞纯平，日常乘坐非常舒服。增程版没有里程焦虑，即便不充电，市区通勤代步的油耗也就4.5L/100km左右。虽然是入门级车型，但配置水平不低，日常能用到的都可以提供。