搭载华为乾崑ADS 4.1，配备四激光雷达，实现自动变道、红绿灯启停、园区领航等复杂场景，操作逻辑贴近“老司机”体验。鸿蒙座舱5系统交互简洁，支持多屏协同、四音区语音识别，导航任务自动流转等功能降低学习成本。全车四座标配加热、通风、按摩，前排零重力副驾带SPA级10点按摩，后排腿部空间近三拳，兼顾家庭出行与商务接待需求。

电动机总功率120kW，日常驾驶动力充足，平顺性媲美纯电车型。纯电续航240km，满足日常通勤一周一充需求，亏电油耗大约在5L/100km左右，燃油经济性优于同级别纯燃油轿车。全系配备前双叉臂与后五连杆铝制悬架，滤震效果佳，过减速带颠簸柔和，高速稳定性强。

作为一款美系轿车，至境L7拥有越级的空间表现，后排腿部空间超三拳、头部空间也超一拳，再加上地板纯平，满员乘坐也不拥挤。座椅舒适配置风格，带通风、加热、按摩、副驾零重力模式等，配合双层隔音玻璃，静谧性出色。底盘非常扎实，好开易控，前双叉臂和后五连杆的悬架组合，再加上CDC可变阻尼，过滤颠簸细腻，高速过弯侧倾小。

座椅挺舒服的，隔音也不错，高速上风噪不大。路上开了增程模式，发动机启动的时候几乎是听不到声音，只有急加速的时候才能感觉到一点点震动。

全车座椅升级后支撑性极佳，长途驾驶4小时不觉腰酸，前排自带的按摩功能是绝对的解压神器。鸿蒙车机操作如手机般流畅，城区NCA辅助驾驶博弈感十足，配合HUD抬头显示，科技感与驾驶轻松感直接封顶。