日产这个车技术其实就是东风的，日产只是挂了个牌子~当然，舒适性这块，日产还是很有发言权的，沙发座椅确实很棒！空间宽敞，配置也比较丰富，十多万的价格，目前主流的配置都有，性价比很高。动力中规中矩，日常开肯定足够用，高速也不觉着疲软。续航还可以吧，基本没啥里程焦虑。

外观圆润饱满且不盲目炫技，流露出大厂独有的沉稳与高可靠性。驾驶调校极其高级，加速柔和线性、动能回收无明显拖拽感，彻底根治电车晕车痛点。中大型轿车空间卓越，前后排均标配双层隔音玻璃，车内静谧性极佳。

通过各方了解，这个车应该基本就是由国内团队主导打造的，用了华为的辅助驾驶系统，目前感觉还挺不错。功能丰富且好用，车辆质感还行，底盘扎实操控表现也还OK，有点“拼好车”那味儿了。

这个车空间相当大，而且舒适性表现极好，这两点算是我选择这个车的核心理由。虽然挂着日产的车标，但实际上它就是个东风~~~一样的平台，一样的动力总成，开起来感觉还是可以的，比较平顺好驾驭。

这款车是丰田和广汽联手打造的新能源车型，融合了两者的优势，我感觉还是相当不错的。不得不承认，在新能源车领域，尤其是智能化配置这块，咱们自主品牌的优势确实相当大，不仅供应链完善，而且懂得用户喜欢什么，想要什么。