别人家的孩子
4.0分
最满意的就是好开了,相比油车来说,iX3的驾驶质感绝对秒杀他们,电动车的加速是无法比拟的,而且宝马品牌操控性相当不错。
无钥匙进入不可调节感应距离,在车子周围走动走动,车子要自己在那边开锁解锁三五遍,不厌其烦,我很烦。
性价比高,光配置就加之十万,电池十万,操控调校十万,再加上现阶段的iX3有很大优惠力度
小青蛙
扑面而来的豪华感和高品质的底盘质感,媲美燃油车的舒适性和更好的隔音效果。打开机舱盖能看到的电机安全防护副车架,动能回收比较人性化,驾驶者和乘坐者没有明显的不舒适。
没有特别的不满意,只是觉得还是有提升的空间。
EQC外观上看起来有着浓浓的未来感和科技感,而且现在路上不多,每次开出街都会有一种独领风骚的感觉。
ZZH1130
买宝马车当然是看重宝马的操控性了,别看他是款SUV,但操控性一点儿也不差,而且电动车的提速贼猛!
虽然宝马iX3是有语音交互系统的,但他好像一个老年机一般,很是落伍。
总体用车感受蛮好的,毕竟是豪华品牌,用料、加速、品牌、操控样样精通。
车库实验室用户3061736
5.0分
从油车到电车的无缝衔接,宝马对续航的计算让人放心,期望电池不要再出事,那就真是完美了
carplay确实有点慢,不过不影响使用
现阶段不说最好吧,但是小康之家选它完全没问题,尤其是作为家庭第二辆车很实用,但家庭首辆车不是很推荐,因为考虑到远途。
加勒比海盗123
续航里程可靠,市区日常上下班行驶满电可以450 ,高速续航里程也没有明显下降,目前1400公里平均电耗16.6,符合预期,驾驶感受与燃油车接近,颇有驾驶乐趣。
后排空间确实低于同级别,不够宽敞,刚刚够用。
个人觉得宝马在纯电技术方面有一定的积累,而我又比较中意宝马品牌,再加上iX3的配置比较高,外观也符合我审美,于是下手。
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