内饰：时光“碰撞”

　　内饰配色上，试驾车型以白色为主，搭配木纹装饰，抬头还会看到顶上大面积的翻毛皮材质。当然，还有棕色、黑色等多种内饰配色可供选择。第一次坐进车内，露怯了，找不到关车门的把手，原来它与车门内部的木纹装饰条“融为一体”。

　　进入工业化社会，以手工打造彰显品味强势回归。在760Li上，用黑胡桃木做装饰，不在乎它的材质，人工打磨、拼接的痕迹才是重点。另外，所有的空调出风口都有哑光银色材质镶边。可以说，760Li在用古老+现代的方式营造一种不一样的车内氛围。

　　空间：重人轻物

　　其实对于7系这个级别的车来说，把身高、坐姿、头部和腿部的距离列举出来已经没有必要，只有宽敞和更宽敞之分。对于一般体型，甚至又高又壮的男士而言，在后排跷个二郎腿也绝对没问题，女性就更不用说了。

　　不论车内，还是打开后备箱，都会觉得760Li的储物空间中规中矩。前排的手套箱、车门上的储物格都不允许随身带太多零碎，只有中央扶手箱的深度还可以，合上后也显得车里很整洁。至于后备箱，真真是把空间让给了后排，容积小到和整车完全不搭。不过，考虑到760Li的价位，想必车主也不会就这一辆车，大不了长途开辆MPV就解决问题了。

　　功能：“机关”颇多

　　进入车内，习惯性地在启动车辆后，熟悉一下各个按键、旋钮的功能，但760Li告诉我，对于它的探索需要时间。那种感觉就像是刚开始用iPhone，总有意想不到的功能会在使用中被发现。说实话，个人还挺喜欢那种感觉的。带手写功能的iDrive系统、互联驾驶、主动巡航、车道辅助、航空抬头显示等一大波功能已经在不少宝马车型上配备，不再赘述。