作为一款中型SUV，KX7在空间方面的表现自然不会差。虽然相比于汉兰达和锐界在尺寸上处于绝对下风，但在拥堵的城市中，其实准车主们并不太喜欢体型过于庞大的SUV，毕竟每天是要停车的，所以像KX7这样的7座偏紧凑的SUV会有它的市场。

　　不过，其接近1m7的高度令任何人坐在车内也可以有着毫无压迫感的头部空间。同时，第二排座椅也有着令人满意的灵活性：前后移动、靠背角度调节、第三排方便进入功能、拆分放平等等一应俱全。除此之外，KX7还为第二排左右两名乘客提供了两级座椅加热功能。

　　至于第三排座椅，没有惊喜，依然仅仅是用作应急使用为佳，这也与大多数7座SUV的状况类似。如果真的想要一部舒适度全面覆盖7个座椅的车型，那还是去选择诸如奥德赛、GL8这类MPV车型最好。

　　后备箱空间是最令人叫绝的，虽然在第三排座椅立起时并没有剩余多少空间，但当第二三排座椅全部放倒时，一整个大平面的地板无论在野外小憩抑或者拉送大家电等都不在话下。这也是轿车车主最为羡慕的地方。