第六节：底盘防护

　　长安CS95底盘设置了大面积非金属护板，护住了前杠下方、发动机舱和左右车身底板，不仅为底盘内的管线起到更好的防护，同时底盘平整化设计也有利于空气动力学。

　　长安CS95采用了后方下置备胎形式，这样为第三排座椅节约出了空间，受空间局促所以，备胎和尾排距离过于靠近了。

　　长安CS95前悬为经典麦弗逊形式，后悬为多连杆形式。

　　相对于单层钢板冲压成型的下摆臂，笔者更喜欢CS95这种形式的下摆臂结构。

　　因为车身尺寸较大，为了保证车辆的操控性，长安CS95采用了全框式副车架，和普通元宝梁形式的副车架相比，全框式副车架有利于提高前舱的刚度和抗扭度，提升车辆操控性能。

　　如上图所示，长安CS95采用多连杆后悬，后横连杆带调整功能以调节后轮定位，至于连杆粗细问题车友不必过于担心，只要不是连杆本身受到冲击，正常行驶问题不大。

　　在车身防腐蚀喷涂方面，长安CS95表现还不错，出去车身纵横梁，地板几乎全面喷涂了防腐蚀塑胶。

　　长安CS95底盘不仅布置了常规的汽油和制动管线，同时还布置了空调管线和暖风水管管路，或者也正因为如此，车身左右地板才设置了非金属护板进行防护。

　　在排气管路隔热方面，长安CS95在每个排气包位置都设置了单独的金属隔热板，因为底盘大梁尺寸较大，排气管路本身和车身底板的距离也就比较远，排气管路本身对车身底板产生的热辐射可以忽略不计。

　　油箱和排气中包之间设置了大面积金属箔隔热衬板，减少热量向油箱辐射，保证汽油箱内相关部件的工作稳定性。

　　尽管尾排靠近备胎，但两者之间设置了金属箔隔热衬板，减少热量对备胎本身的影响。

　　编辑点评：

　　长安CS95在底盘防护方面表现抢眼，只是尽管底盘护板覆盖面积较广，由于车身底部布置的管路较多，依然存在石子飞溅导致导致管路漏液的风险。

　　在笔者拆解过程中发现底盘空调及暖风管路接口较多，担心使用几年存在泄漏的风险。建议如果不是对第三排空调有特殊需求，建议选择两款低配车型，其余六款高配车型均装配了神经元智能三温区自动恒温空调(带后排独立空调控制面板)。