动力：想要更极致的追求，还需等待S5/RS5

　　测试环境：室外温度21℃，风力3~4级

　　全新一代奥迪A5采用最新的MLB Evo平台打造，第三代EA888的2.0 T发动机最大功率252马力，最大扭矩370牛·米，匹配7挡湿式双离合器变速箱。无论从数据上来看，还是从日常驾驶的感受上来分析，奥迪A5 45 TFSI都想带给人一种较为运动的表现——油门灵敏，几乎感受不到迟滞，在城市中驾驶它显得得心应手，轻松自如，并且由于新平台带来了重量的降低，所以总体来说，奥迪A5变得比以前要好开太多了。

　　从6.1秒的加速成绩不难看出，奥迪A5 45 TFSI的动力表现还是很不错的，7挡双离合器变速箱换挡速度非常快，并且平顺性很好，低速运行时几乎感受不到顿挫，在你需要降挡操作时可以迅速做出反应。但如果让这辆奥迪A5去追求极限性能，用更严酷的标准来考量的话，其动力后程的储备不足够丰富，毕竟这只是一辆普通的A5，而不是S5或者RS5，特别是当我们后面对车辆操控性进行全面考验时更能体会。

　　安全：制动系统工作出色

　　在刹车项目测试上奥迪从来不会让我们失望，不过个人认为奥迪A5的刹车调校不太适用于日常驾驶，初段行程非常短且力度很强，所以需要适应一小段时间，否则车内乘客很快就会向你发出抱怨。