试驾东风本田全新CR-V 王者终于归来
鲁迅先生曾称赞:第一个吃螃蟹的人是很令人佩服的,不是勇士谁敢去吃它呢?”这句话用于国内汽车市场亦是如此。在2004年,那个连私家车普及度都还不高的年代,有一家汽车厂商却勇于开拓了在当时来看还是一片未知的海域”——紧凑级SUV市场,东风本田合资公司正式将CR-V车型推向中国市场。13年来,承载150万车主的荣耀,CR-V早已成为众多消费者心中的一代神车。
然而,随着近年来国家政策的推新以及消费群体逞年轻化趋势发展,已经5年没有大幅改款的CR-V面对众多竞争对手的更新换代以及新生力量的冲击,在紧凑型SUV细分市场的表现早已不像之前那样强劲。难道曾经的销量霸主甘于就此走下神坛?不!绝对不是!因为全新一代CR-V来了!
实话实说,上一代CR-V的外观在同级别当中并不算优势,当然你可以说外观这东西仁者见仁,智者见智,不过这代车可大不一样了,采用最新的家族式前脸设计,正看前脸透着一股子杀气,还真有点儿不认识这个新一代的CR-V了,年轻,朝气蓬勃,车头饱满又有立体感。
要我说,这一代CR-V改变最大的就是侧面的线条,新车看起来流畅了不少,前后衔接的完整度很高,虽然说尾部的设计偏上,灯组都集中在了腰线上边,不过从侧面看过去并不突兀,而且层次分明立体感强,后面的隐私玻璃也是当前比较流行的做法,总之就是设计更加年轻化了,容易被更多人接受了。
车尾的造型值得多看两眼,第一眼看上去似乎还不太能接受,没关系,这说明这台车的设计够超前。再看上两眼,就不那么奇怪了,灯组的线条非常丰满,边上的“C”字造型是个目前比较流行的设计,给侧面留出这么一块儿,还挺有代表性的,尾部的下方由一条棱线分割开来,牌照架设计在了尾门靠下的地方,这样的设计并不多见,这台车的尾部有足够高的辨识度。

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