驾驶体验：整体素质不输德系

　　说点儿真的：加长之后的捷豹XEL从外观上来看很协调，配置方面也要比以往的进口版本厚道一些。对于后排舒适性的提升要比我想象的还好，头顶的双天窗设计在这个级别还是比较罕见的。

　　操控性保持了进口版的高水准，我几乎没有感受到轴距加长之后的变化。舒适性方面出乎我的意料，由于我自己的车是奔驰C级，更能感受到这一点。不论高速巡航还是烂路行驶，都可以说堪比奔驰。动力平顺性比我预想的要好，很有英伦的绅士风度。

　　总体来说，全新捷豹XEL的提升是相当明显的，在解决了国人最看重的后排空间问题后，国产的身份也令它售价方面很给力，28.88万到42.88万的价位区间杀伤力很广。德系三强可要小心了，全新捷豹XEL绝对可以成为它们最大的竞争对手。