内饰：

　　2019款本田CR-V依然走成熟稳重的设计路线，但木纹饰条以及深棕色座椅的加入，在保持过去成熟稳重的风格外，增添了一抹豪华感。

　　用料方面使用了大面积的软性材质，并搭配木纹饰板和黑色钢琴漆饰板点缀，看上去质感很强，且很显档次。

　　液晶仪表盘在思域上已经出现过，拥有更强的科技感，显示效果和功能性都要优于传统的机械式仪表。

　　三幅多功能方向盘采用真皮包裹，握感舒适，支持四向调节。两侧按键可以控制巡航、蓝牙和多媒体等功能。

　　7英寸的多媒体屏尺寸中规中矩，除了音响按键都采用触屏操作，反应速度和流畅度都不错。Honda CONNECT互联系统，提供实时路况导航等功能。

　　双温区自动空调采用了按键+旋钮的操控方式，布局简洁合理，个人认为传统的物理按键，更有利于驾驶者在行驶中的盲操。

　　档把左右两侧区域分别配备了电子手刹、自动驻车系统、发动机启停和ECON模式的按键。

　　后排中央扶手上配备了4.2英寸中央控制系统，可以对音源、音量、天窗遮阳帘等进行控制，这样的配置在同级车型中算是独一份。后排还配置了座椅加热。

　　全景天窗的尺寸很可观，并且支持开启的范围很大，为车内带来不错的通透感，作为当下城市SUV最为经典的配置，CR-V的全景天窗没有让人失望。

　　   空间：

　　真皮座椅内部填充物很有弹性，对身体的包裹和支撑也足够，并且带12向电动调节（含电动腰托）。

　　乘坐空间，体验者身高175cm，把座椅调至到最低后，头部空间还有一拳富裕，这对于擅长在空间利用率上下功夫的本田来说不在话下。

　　前排座椅保持不变，后排腿部空间两拳有余，头部空间得益于C柱造型的优势，头部空间也有一拳左右，整体后排的乘坐舒适度很不错。

　　后排座椅靠背支持角度调节，可调节的幅度不大，但实际体验下来，足够提供一个舒适的坐姿。后排中央地板基本保持一个纯平的空间，对于中间座椅的乘客有一定缓解。

　　后备厢内部十分规整，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的地板平整度很高，载物能力非常强悍，电动尾门在使用上也很方便。