八、发动机舱评价

　　本项测试得分：50分

　　发动机作为一辆汽车的核心部件，其所处的发动机舱设计布局以及保护是否合理，将直接影响到我们的行驶品质。因此，我们引入发动机舱评价维度，从发动机舱布局、制造工艺、保护手段等方面进行评测。

　　第三代哈弗H6的发动机舱采用横置布局，整个舱内布局紧凑规整，并不会显得杂乱。发动机、ECU、蓄电池等核心部件位置相对靠后，在碰撞时可以得到保护，而经常需要更换的玻璃水、防冻液等均设计在靠前的位置，方便检查更换。大部分部件单元上均设置了塑料板进行防护，各线束接口也用黑色防静电胶条进行了保护，胶套以及缠绕胶带的用料很足，并没有线缆大面积裸露的情况出现。发动机舱盖上的隔音棉面积很大，固定扎实厚度可观，对抑制发动机工作时产生的噪音和振动功不可没。

　　总结

　　综合以上各项测试结果我们可以得出结论，第三代哈弗H6的整体表现符合预期，其商品性品质与测试过的同级别车型相比处于中上游水平。车辆外部评价中，虽然个别部位的接缝数值和喷涂工艺表现不是很理想，但整体均匀度不错，达到了同级别主流水平。车辆内部评价中，内饰用料十分厚道，中控台和门板均使用大面积的软性材质包裹，各功能按键的做工也比较出色，只是后排座椅坐垫略短影响了舒适性。此外，在车内空气质量、噪音表现、振动抑制以及发动机舱规整度等方面，新车也交出了让消费者满意的答卷，符合专家评审团对于该车型的预期。总体而言，第三代哈弗H6的产品品质令人满意，符合车库实验室车辆商品性评价推荐标准。