四、车内视野测试对比

　　在数据测试环节，我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。在正前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾席可以看到桩桶上沿。

　　实测过程中，三款车型的前方视野距离实测数据都比较优秀，作为紧凑型轿车，前方的视野盲区范围都并不算大。其中，菲斯塔纯电动的实测表现最优，前方视野盲区距离仅为175cm；绎乐紧随其后，成绩为182cm；秦PLUS的表现比较一般，前方视野盲区距离达到了210cm，但仍处于测试过的同级车型平均水平之上。

　　在外后视镜视野范围测试环节中，三款车型均没有采用双曲率后视镜，不过从视野范围实测数据上来看，依然能够满足日常使用。其中，绎乐的数据为左侧22.8°，右侧26.4°；秦PLUS为左侧24.2°，右侧17.2°；菲斯塔纯电动为左侧25°，右侧15°，右侧视野范围有些拖后腿。就日常使用来说，三款车型的总体表现都属于同级别平均水平，两侧外后视镜的视野盲区处于合理范围。