如果回到几年前，那时手握20万元左右打算去买一台SUV，相信一定会有绝大多数消费者的选择都会是德系或日系车型。但近几年，面对合资和自主百花齐放的SUV市场，车云菌觉得大部分消费者也都跳出原有的选车思维，去选择更适合自己的车型，在前不久，基于“福特中国2.0战略”的又一款全新SUV来到了我们身边，它就是江铃福特领睿。

　　作为一款合资中型SUV，预售价格区间为15.88-18.88万元，搭配车身尺寸与驾乘空间方面的优势，相比自主品牌车型，身处福特产品阵营的领睿在“品牌”层面更具诱惑力，而较之价位相近的合资竞品，江铃福特领睿在配置方面足以让对手汗颜。扎根自主与合资产品间的“夹缝”，显然是江铃福特领睿在定位上的成功之处。

　　当然，除了上述的“传统”竞争力外，智能化体验与车联网的登场，更是该车吸引年轻消费者的底牌，同时也引起了车云菌的关注，不妨从体验角度出发，看看价位吸睛的领睿，实力究竟几何。

　　质感、科技感与智能化

　　不同于福特家族目前在售的车型，江铃福特领睿内饰造型与配色较为沉稳，哑光木纹饰板、金属质感饰条、软性搪塑和皮质面料的引入，在视觉与触感层面都值得肯定。

　　车云菌试驾的“尊领型PLUS”版，装备有双12.3英寸超大悬浮一体式屏，显示效果也很出色，车内营造的科技感让人印象深刻。

　　全液晶仪表提供两种可选样式，在车云菌看来这两种风格都很迎合合主流用户的习惯。不仅如此，中间区域还可反馈蓝牙音乐、车辆信息甚至同步导航路径引导，兼顾实用与“炫技”。

　　中间的12.3英寸触屏响应无延迟，体验与触屏手机相仿且反光现象并不明显。当然，其内嵌的内置腾讯TAI 4.0智能车机系统更是该车的加分项，其内部UI设计简洁、耐看，上手操作也基本不存在卡顿情况，用起来十分顺心。内置了QQ音乐、喜马拉雅FM、爱趣听等在线音频资源以及爱奇艺这样的视频资源。

　　该系统内嵌的导航软件为“高德+腾讯”双在线导航，操作逻辑、智能化、显示模式切换、实时路况、路线纠错与再规划等功能，与对应的手机APP保持高度一致，有“高德、腾讯”做背书，其便利性表现已无需多言。

　　得益于蜂窝数据，“TAI 4.0”系统还包含有在线的QQ音乐、4G车内WIFI与网络电台等功能，拓展娱乐功能不在话下，可在车云菌看来，相关功能的细节仍值得优化。

　　江铃福特领睿的语音识别功能由福特与腾讯联合开发，在功能与智能化方面没有太多悬念。仅需用户说出唤醒词“你好，福特”，即可执行打开天窗、开启空调、导航或播放音乐等功能且成功率颇高，并接受“我冷了、我热了、今天天气怎么样、导航去XXX”等自然语音。就体验感受来说车云菌给99分，差一分并不是怕它骄傲。

　　比如想关闭全景天窗的遮阳帘或者开启驾驶席座椅加热，体验者必须说出“关闭天窗遮阳板”或“打开主驾驶席座椅加热”才能实现，如果说的是“遮阳帘”或忽略了“主”字，系统将无法识别相应功能。

　　不过较同类型产品，江铃福特领睿的语音识别功能已相当出众。相比注重该方面表现的自主品牌车型，部分场景免唤醒词，以及可实现功能的进一步拓展，可谓是领睿的优势。对比主流合资车型就更不在话下了。

　　此外，江铃福特领睿搭载了车载微信，只要通过手机扫码登陆之后，便可以使用全语音收发微信消息及语音通话，并且还能微信位置发送到车及微信位置共享。可以说有了这个功能，对于大部分车主在车上使用微信就不用手机查看了，可以大大提高行车的安全性。

　　值得一提的是，江铃福特领睿装备的全景影像系统，除了可提供传统俯视视角外，右侧的3D视图还能进行视角切换，并带有倒车随动辅助线功能，画面清晰度与响应速度均令人满意。

　　当然，时至今日该功能算不上“新奇”，加之视角切换仅可在相应“点位”间进行，或许利用指尖滑动调整视角的操作更具科技感（比如大众探岳），可综合购车成本与功能提升两方面因素，在使用表现相近的情况下，消费者付出的成本越低，无论单一功能还是整车，性价比表现也就越抢眼，不是吗？