性能：提供多种驾驶模式 轻松应对不同路况

　　动力系统方面，评测车采用的是1.5T发动机+前后双电机组成的增程动力系统，电动机总功率316kW，电动机总扭矩达到572N·m。与之匹配的是固定齿比变速箱，0-100km/h加速时间为6.3s，CLTC纯电续航里程为174km。

　　评测车提供6种驾驶模式，其中运动、经济和标准模式的区别不大，起步均非常轻快，完全不像是在开一台车长超过5米的中大型SUV。不过到了中后段加速就稍显疲软，即便在运动模式下，也不会有明显的推背感，毕竟深蓝G318主打的是舒适性和越野能力，直线加速并不是它的强项。

　　但到了越野层面，绝对是深蓝G318的拿手好戏。除了刚才提到的6种驾驶模式，评测车还配备了空气悬架、中央差速器锁止功能、后桥差速锁、涉水感应系统、坦克转弯等功能，越野配置十分丰富。再搭配双电机四驱系统以及650mm的最大涉水深度，可以轻松应对318川藏线上的复杂路况。

　　在日常驾驶中，深蓝G318还是以舒适为主，首先方向盘存在一定的虚位，不会让你有驾驶性能车时的神经紧绷感。其次，刹车踏板初段脚感偏软，不会有“点头”的现象发生，并且后续的制动力释放足够有力，能够给人带来很强的安全感。