在静态噪声测试环节，2024款极狐阿尔法S5在静止状态下车内实测噪声值为31.4dB，接近测试仪器的最低值30dB。由于采用电动机驱动，车辆启动后不会出现明显的噪音。

　　在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2024款极狐阿尔法S5的空调调节共分8档，开启最高档时测得噪声值为79.2dB，数值高于此前测试过的同级别车型。

　　在静态车内振动测试环节，车辆在启动后静止和负载两种状态下，2024款极狐阿尔法S5方向盘的振动数值始终为0，前后排座椅在两种状态下的振动数值略高于方向盘且保持不变，实际体感不太明显。

　　此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2024款极狐阿尔法S5的前后排座椅座垫长度均达到同级别中上游水平，乘坐舒适性令人满意。评测车配备米其林PILOT SPORT 4系列轮胎，采用独特的胎侧绒面设计，能够提供更好的湿地抓地力，同时具备稳定的高速过弯性能，轮胎规格为245/45 R19。相对而言，后方视野盲区较大，另外制动踏板与油门踏板阶差略小，频繁交替踩踏容易出现踩混的情况。