5、车载互联评测

　　车载互联部分，评测车配备4G网络，支持手机互联、OTA升级、Wi-Fi热点以及手机APP远程功能。实测蓝牙的搜索和连接速度都很快，日常使用体验很好。车机系统支持HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme Link，对于不同品牌手机的兼容性较为出色。

　　6、智能交互评测

　　评测车内置星睿AI大模型，支持更自然的对话，包括百科问答、用车问题以及最新资讯等。实际体验后，语音对话十分自然流畅，哪怕是重复下达相同指令、询问同一个问题，系统给出的语音回复也不会千篇一律，比较接近真人交流的感觉。并且还有众多个性化音色可供用户选择。

　　此外，2027款吉利帝豪智擎混动搭载的这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测，分别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。

　　实测后发现，当说出“我有点渴了”以后，系统会快速查找附近的咖啡店，导航前往十分方便。对于剩下的三项指令，系统会依托AI智能生成回复内容。不过，反馈的信息基本都是对话聊天和打趣类的回复，例如给你做个空气汉堡充饥、建议多休息等。虽然不乏幽默感，但是实际的帮助意义却并不大，实用性尚存在优化空间。

　　总结：

　　综合来看，2027款吉利帝豪智擎混动搭载的Flyme Auto智能座舱系统实际体验较为出色。不仅界面设计美观、操作流畅，而且操作逻辑简单，无需花费时间成本学习适应。用户在日常使用过程中，能够获得到同级领先的影音娱乐、车载互联体验。美中不足的是，其暂不支持智能场景模式，对于模糊语义识别完成度也不高。倘若后期能通过OTA进行针对性更新，使用感受会更出色。