混动智能双管齐下 试驾上汽大众帕萨特 ePro
底盘方面，评测车采用前麦弗逊式加后多连杆式独立悬架，滤振效果表现出色，通过坑洼路段时可以轻松化解多余弹跳；面对高速匝道与连续弯道时，车身侧倾也能控制在合理范围，转向精准稳健。得益于行云智能底盘技术，车辆实现舒适与操控兼顾，过弯颠簸皆如履平地，给予驾驶者信心。
底盘方面，评测车采用前麦弗逊式加后多连杆式独立悬架，滤振效果表现出色，通过坑洼路段时可以轻松化解多余弹跳；面对高速匝道与连续弯道时，车身侧倾也能控制在合理范围，转向精准稳健。得益于行云智能底盘技术，车辆实现舒适与操控兼顾，过弯颠簸皆如履平地，给予驾驶者信心。
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