在中国月销3万辆本田SUV 老美又爱又恨!
娱乐系统:
聊到娱乐系统,这是HR-V唯一一个被KBB编辑吐槽的细节。美版的HR-V搭载的是7寸的多媒体显示屏,而且取消了物理按键,全部触摸控制。在KBB编辑看来,左手边控制音量的触摸控制非常不灵敏,同时配对手机时,整个系统的友好性非常差。而中国消费者还是比较幸运的,因为像缤智,只有豪华版和旗舰版才有智能触摸多媒体显示屏,而基本款的车型都是传统的按键式屏幕。如果真像KBB所评测的一样,消费者大可以选择基本款车型,省钱又好用。
座椅乘坐:
对于小型SUV来说,座椅乘坐,特别是第二排座椅的灵活性非常重要。本田HR-V采用的是“魔术座椅”,除了常规的4/6放倒外,座椅坐垫还可以向上翻折,这在SUV车型中绝无仅有的设计。正是因为拥有“魔术后排座椅”,本田HR-V能将后排座椅折叠后形成平整的后排布置,整个灵活性非常高。这一项功能在KBB的评测中获得非常高的分值。
内部空间:
因为拥有“后排魔术座椅”,使得整个后排空间非常灵活。在后排座椅放倒后,能实现纵深1,636mm,高度830mm的宽广的方正置空间。常规的行李箱储物空间为437L,而座椅放倒后可以达到1456L,承载空间非常不错。但是对于AWD四驱车型来说,因为后驱布置的原因,会牺牲掉一点后排空间。但是总体说来,整个HR-V的内部空间是最让KBB编辑满意的,因此也是得分最高的。
燃油经济:
同时KBB也对HR-V的燃油经济性给出评价。在整个试驾过程中,HR-V表现出城市工况27mpg(约8.7L/100km),高速路况32 mpg(约为7.34L/100km)。总体来说,在小型SUV市场中,属于油耗中上水平。
保值率:
在美国,二手车行业也是非常发达。所以对于新车购买,很多时候也是需要考虑保值率的。对于本田在北美市场,总体来说还是非常被认可的,不过是品牌力还是产品力。加上本田HR-V拥有较好的内部空间,动力性够强,同时匹配AWD四驱,KBB整体认为拥有较高的保值率。
总体来说,此次KBB对美版HR-V给出了全面的测评评价,不管是动态还是静态。对于中国消费者来说,可以当做是缤智或者XR-V的测评报告来看。虽然中美配置方面是有一定的差别,但是整体产品力不会差别太大。疆哥认为,市场的反应其实就是产品的说明,虽然在娱乐系统、通过性能方面不是特别突出,但是整体HR-V这款美版小型SUV,是一款非常实用的家用车。

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