作为一枚脑残德系粉 居然被这款国产车说服

　　内饰氛围友好 座椅是真·真皮

　　坐进车内，熟悉的“环抱式”座舱给人感觉很友好。我知道这个词听着有点儿烂，因为采用这种内饰设计的车越来越多。不过要知道在早期，采用环抱式座舱的主要都是豪华旗舰车，如奥迪A8、捷豹XJ等。这种设计并不废成本，却能提升豪华感，越来越多车采用这种设计，而不局限于豪车。虽然现在很多键，但对于GS4这种价位的车，这样的设计无疑还是有点儿惊喜的。

　　而这款并非是顶配的车型就已经配备了全真皮座椅，座椅软硬度适中、皮质感觉并不比常见的中型车弱，毕竟这是货真价实的真皮座椅，而不是自主品牌车常见的仿皮座椅。德系车对真皮的追求并不那么高，豪华如A6L的入门车型都还采用了织物座椅。可以说GS4的正牌真皮座椅可以拿来加分了。

　　科技性配置目不暇接

　　在瞄一眼内饰各个细节，惊喜着实不少。首先有无钥匙进入，自然意味着无钥匙启动也是存在的。果然，无钥匙一键启动的按键就安置在方向盘右下方，就是位置有点儿低调，找了一会才找着。

　　脚踏板位置没有那烦人的脚刹驻车，换挡杆附近也没有手刹驻车杆，取而代之的是很新潮的电子驻车按钮，并带有AutoHold自动驻车功能。按键布局和使用逻辑和大众系的电子驻车基本一致，感觉很熟悉。当然，此项配置也越来越普及，算不上惊人。

　　视线上移后映入眼帘的8英寸触摸屏就真有点儿意思了。分辨率不低，众多可调节琳琅满目的功能，作为习惯了德系简约风格的人来说上手起来还得花一点时间。值得称道的是，GS4的车载系统界面颇为清爽且图标指示清晰，很快就能找到想要的功能。相比某些自主品牌不成熟的车载系统略显山寨复杂的界面要好多了。

　　座椅加热也是个好东西，而且还有三级可以调节。虽然是好东西，但是我体验的时候室外气温是32度……所以只能先幻想一下冬天的感觉了。

　　正好说到这炎炎夏日，GS4的空调表现真是让我吃了一惊。平心而论德系车的空调向来不是亮点，也许是因为欧洲气候太舒适了，哪怕是ABB的高端车型在酷暑难当之时都略显有心无力。至少像GS4那样冷到出门口都结露水的情况真心没再德系车上见过。看来广汽传祺GS4是有充分考虑到南方地区的夏日用车环境，用三星手机也不用担心会爆炸。

　　支持百度CarLife 看着度娘卖萌

　　苹果Carplay我听说过，百度CarLife还真有点儿新鲜。目前在原厂车上采用百度CarLife的还不是很多，这还是第一次体验。连接的过程稍微有点儿不太顺利，不过试多几次还是成功了。

　　百度CarLife连接手机后，就能直接使用手机的导航、多媒体、电话等功能，方便程度不言而喻。就是度娘的语音识别感觉还是有点儿不够准确，不过偶尔看看度娘卖个萌到也不是坏事。直接使用百度导航，地图也能直接显示在屏幕上。

　　就导航功能而言，即便不用百度CarLife，本身车载系统的导航地图已经很全面。百度CarLife更像是一个锦上添花的功能，尤其是如果你的流量比较捉急，正好，GS4给了我们两个选择，这当然是件好事。