斯柯达柯迪亚克变速箱机电单元故障

投诉内容

投诉品牌：上汽大众斯柯达投诉车系：柯迪亚克投诉车型：2018款TSI330两驱豪华版7座，车架号LSV2D60Z3JN057096,购车登记日期：2019年5月24日当前里程：76656km故障描述：本人车辆搭载DQ380七速湿式双离合变速箱。近期行驶中多次出现仪表黄三角感叹号+“变速箱紧急运行模式“、失去倒挡、加速无力，熄火停车几分钟重启后临时恢复，遇红灯/低速再触发，单程反复5–6次。经与4S店售后推断故障码大概率为P173500/P173600/P175E00（以实际打印件为准），属变速箱机电单元压力/离合器位置传感器故障。该车购车发票至今未满10年、里程未超20万公里。合规依据：上汽大众2021-02-25内部技术通告TPI2061782/1明确：DQ380/DQ381机电单元享购车发票日起10年或20万公里专项延保（独立于整车3年三包），对应故障码按厂家标准免费更换改进型机电单元总成（橙插头）+原厂变速箱油/滤芯/辅料+免全部工时，禁止仅单换传感器敷衍。斯柯达2026年中仅停止新车销售，大众中国已公开确认售后由上汽大众全面承接，原厂质保/TPI专项延保继续有效；本人前往上汽大众授权4S检测时，门店以“斯柯达退出中国“为由拒查TPI、拒申报索赔，该理由无法律与政策依据。《汽车销售管理办法》（商务部令2017年第1号）第二十三条：家用汽车经销商不再经营供应商产品时，供应商及承接三包责任的经销商应保证继续提供售后服务，品牌停售不等于质保终止。前期沟通：1.已致电上汽大众400报VIN查询，客服回复没有接到通知。2.电话咨询店售后以“斯柯达退出中国市场了“拒绝提供延保投诉诉求：车库实验室将本投诉转上汽大众斯柯达厂家，督促就近上汽大众授权店按TPI2061782/1免费更换改进型机电单元总成（橙插头）+原厂油液辅料，免工时，不接受单换传感器方案；维修前由4S打印带车架号变速箱故障码报告并上传车库实验室；新机电单元按TPI重新计10年/20万公里质保；厂家5个工作日给出明确维修日期。