北京奔驰EQE维修期间12V电池反复亏电

投诉内容

本人车辆于2026年8月2日进绍兴奔驰4S店进行维修。进店前车辆12V蓄电池状态正常。但进店维修期间发生以下问题：1.维修期间电池反复亏电，4S店多次承诺充电但执行情况不明，电池始终未恢复正常·8月5日晚：APP首次报警“12V蓄电池充电电量达到临界状态”，本人在维修群反馈后，4S店回复“我让师傅电充下”。 ·8月6日上午：本人询问电池是否出毛病，4S店回复“没毛病的，修车会拔插头有些是会提示的，我也跟师傅说了到时候电也充下”。（注：修车拔插头是否符合奔驰维修规范？长时间施工是否应全程外接充电机稳压？） ·8月7日上午：APP继续显示“12V蓄电池非常低”，本人质疑维修方式是否已影响电池寿命，4S店回复“我让师傅现在先去充电，做油漆也是拆下来做的车子停着的”。 ·8月8日上午：APP继续显示“非常低”，本人追问是否仍未充电，4S店发来一张正在充电的照片。本人追问“12V蓄电池是否坏了？能否检测？”，对方未回复。 ·8月9日下午4:19：4S店通知“车子已修好”，本人查看APP仍显示“12V蓄电池低”，追问“能否充充满”，对方回复“明天一早让师傅再充上”。 ·8月10日上午8:27：本人再次提醒充电，4S店表示“昨天已经跟师傅说了”。8:46APP再次报警“12V蓄电池充电电量达到临界状态”——证明此前充电后电池状态仍未恢复正常。2.要求检测遭回避8月10日上午，本人在维修群正式要求提车当天当面检测电池健康度并出具带日期和车架号的书面报告，同时明确若报告异常则说明电池系维修期间反复亏电导致损坏，更换费用由4S店承担。4S店工作人员未正面回应。3.试图用“充满”回避核心诉求8月10日下午，4S店发来视频称“电已充满”，本人再次强调充满不代表健康度正常，要求安排检测。截至目前，仍未收到任何关于检测安排的回复。本人诉求：要求4S店安排现场检测电池健康度，出具带日期和车架号的书面检测报告。若报告显示电池异常，说明电池系在维修期间因未全程稳压导致不可逆损坏，更换费用由4S店承担。若报告正常，本人当场签字提车，不再追究。