2020年二季度汽车投诉分析报告

　　三、2020年二季度投诉及故障解析

　　如上所述，2020年二季度质量类投诉问题，虽然主要集中在发动机、变速箱系统中，不过车身生锈、影音系统故障、电瓶故障等问题同样值得关注，以下为本季度较典型投诉问题分析。

　　1、发动机投诉分析

　　数据显示，在2020年二季度发动机故障投诉中，自主品牌重新成为投诉占比最高的国别品牌，较上季度提高了4.4个百分点。此外，法系品牌发动机投诉占比同样出现一定提升，与部分法系老款车型投诉量持续增多有关。在发动机故障投诉排名中，“发动机故障灯亮”问题排名提升一位，投诉量较一季度上涨26.7%，投诉增长同样来自于部分法系品牌车型。

　　2、变速器投诉分析

　　在二季度变速箱投诉中，“变速箱异响”和“变速箱顿挫”问题依旧是投诉最多的两类问题，且本季度投诉量双双突破千宗。“无法加速”问题投诉量增长同样较为明显，投诉多来自于部分自主品牌车型中。从国别品牌来看，德系、美系和日系品牌的投诉占比有所提升，其他国别品牌变速箱投诉占比则均呈下降趋势。

　　3、离合器投诉分析

　　本季度德系品牌离合器投诉占比较上季度提高了2.6个百分点，其余各国别品牌则与上季度基本持平，自主品牌依旧是投诉占比最高的国别品牌。从投诉故障问题来看，“离合器异响”问题投诉升至百宗以上，“离合器打滑”问题首次入选TOP5故障问题，但投诉量相对较低。