攒钱买豪车
4.0分
1、颜值高,我这是聪明款,前脸相比老款更好看了,而且车标还能点亮,很有科技感。2、底盘好,虽然是电动车,但也保持了德系车的优秀调校,底盘很扎实。3、续航足,大众ID.3一点也没有虚标,续航很充足。
科技感比造车新势力差点。
总体来说,大众ID.3还是值得购买的,很适合家用。
别人家的孩子
ID.3的驾驶体验非常出色,无论高速公路的加速还是市区内的起步,它都能给我带来强烈的推背感,让我感受到了电动车的强劲动力。
内饰材质和配置是我不太满意的点。
我个人不太喜欢国产车,质量不咋样,但大众的品质我还是相信的,而且合资品牌驾驶感受方面会更好一些。
欧洲国足英格兰
3.0分
作为一款奔驰车,其最大亮点是豪华质感与续航表现。溜背无框车门造型精致,车内三联屏搭配氛围灯,座舱高级感突出。官方的CLTC续航里程是866km,实际续航达成率高,快充25分钟即可从30%充至80%,长途补能省心。后驱底盘调校偏舒适,加速和刹车线性无突兀顿挫,滤震柔和,高速行驶稳定静谧,城市穿梭车身小巧,停车便捷。行驶品质保留奔驰传统豪华底蕴,通勤、短途出行体验出色。
溜背造型压缩后排头部空间,身高1.8米的乘客坐直易顶头,后排上下车开口偏窄,不适合长期满载家用。
能够很好满足日常通勤需求,颜值是核心竞争力。
请叫我AK47
作为一款德系纯电动车,大众ID.3的驾驶质感突出,后置后驱搭配五连杆独立悬架,是优异操控性的基础。车辆的转向精准、车身灵活,转弯半径小,市区穿梭和停车都很轻松。续航非常扎实,CLTC纯电续航451km,日常通勤一周一充无压力,支持快充,30 分钟可补能80%。车内空间基本够用,轴距 2765mm,后排腿部空间充裕,满足日常家用。
内饰质感一般,大面积硬塑料材质,廉价感较强,高速时易出现异响。车机体验普通,系统流畅度一般。
10万元出头就买一个大品牌的德系代步小车,非常超值。
小鹏123
外观内饰设计都比较规整,简简单单的,挺好!大众的品质确实值得信赖,做工用料都完全对得起这个价位,不说多高级,但确实不显得廉价。电动机的出力还算柔和,不会给人感觉特别“神经质”,还是挺好驾驭的。
空间确实不大,尤其是后备厢,基本上装不了什么东西。
很务实的一款小车,我买来就是日常代步,上下班开。每天往返大概40km左右,因为单位和家里都有充电桩,所以根本不存在里程焦虑。我觉着还是挺好的一款小车,主要是比较信赖大众这个品牌~
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