跳水罗
3.0分
虽然是一款仅在中国销售的日产SUV,但NX8还是传承了日产大沙发基因,零重力座椅支撑到位,滤震调校偏向舒适性,能充分过滤路面颠簸,老人孩子不易晕车。轴距 2917mm,后排空间宽敞纯平,日常乘坐非常舒服。增程版没有里程焦虑,即便不充电,市区通勤代步的油耗也就4.5L/100km左右。虽然是入门级车型,但配置水平不低,日常能用到的都可以提供。
内饰塑料感较强,车机流畅度一般,强光下倒车影像清晰度下降,实用性打折扣。
东风日产NX8增程入门版是一款称职的家用 SUV,核心优势在于舒适平顺、用车成本低,适合注重实用性的家庭用户。
微胖界中的瘦子
4.0分
车头设计漂亮,延续马自达家族式设计语言,具有较高的辨识度。内饰材质上乘,做工精细,符合其合资车型的身份。延续了马自达"东瀛宝马"的操控基因,转向精准无虚位,车身响应迅速。加速强劲且线性,刹车平顺不点头,驾驶体验舒适。
溜背造型导致后排头部空间受限,后排座椅靠背角度设计不够人性化,长时间乘坐舒适性一般。风噪和胎噪控制不够理想,高速行驶时尤为明显。
马自达EZ-6是一款优缺点分明的车型,其在驾驶乐趣和设计美学上保持了马自达一贯的高水准,但在智能化体验和空间实用性上仍有提升空间。如果看重驾驶感受和品牌调性,那么这款车还是值得考虑的。
刚好让你更好
续航比较实,电耗也低,跑长途的时候切换到增程模式,省油又省心。转向精准,基本没有虚位,起步也比较快,开起来舒服,底盘稳如老狗。
新车味比较浓。
就这个车的价格,对比自主品牌的同级别插混车型都有优势,而且配置也挺高的,保养起来也便宜,续航也够用,家用真的好,用车成本不高体验好,买这个车很划算。
茫茫幻海荡孤舟
为什么说这个车帅呢,魂动美学的确不是随便说说,很早就喜欢前田育男的设计理念,不论哪个角度都好看。车内设计运动时尚,方向盘手感很好,乘坐空间也宽敞。动力丝滑,底盘调校很灵敏。
发动机启动时候的振动比较大,无框车门很帅,但是时间长了密封胶条有脱落迹象。
对于追求个性,又想兼顾家用的用户来说,马自达EZ-6确实不错,有颜值、有配置、有乐趣。
这台车主要由中国设计师主导,外观设计非常科幻,给人一种年轻时尚的感觉。内饰简约舒适, 尤其是座椅,“大沙发”称号实至名归。动力表现平顺,也没有晕车感。
建议买纯电续航更高的版本,我这个版本有点不够用。还有就是整车隔音效果一般,悬架比较偏向舒适,不适合跑山激烈驾驶。
日产的混动技术值得信赖,还有就是整车价格也很亲民,对于想买中大型SUV的消费者来说,他是不可错过的选择。
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