性价比非常高，再怎么说这也是合资品牌。N6这个车家用非常合适，设计动感时尚、配置丰富、空间宽敞，最重要的是舒适性调校确实很棒！无论是动力输出还是底盘质感，甚至是座椅的剪裁和填充，我认为都没有任何槽点。

我一直就比较喜欢日产的车型，皮实耐用、舒适性好、性价比高。N6这个车定位比N7稍微低一点，价格更合适，家用也足够了。最大的优点我觉着就是底盘调校很不错，再加上柔软宽大的座椅，乘坐舒适性非常好！另外配置也挺丰富，主流功能基本都有。

这款车的性价比非常突出，入门版不到10万元的价格就能拥有合资品牌插混中型车，兼顾经济性与实用性。车辆的纯电续航可达170km，日常通勤完全够用。在没电的情况下，百公里油耗低至4.5L左右，长期使用成本低廉。空间表现越级，2815mm轴距带来宽敞的后排腿部空间，日产“零压云毯”座椅软硬度适中，短途代步、长途乘坐均能缓解疲劳。

现在日产终于是“开窍”了，不再整那些没有用的，就依靠东风旗下的这些个平台技术，打造物美价廉的家用车型。日产的设计和舒适性调校确实没毛病，算是很大的亮点，这两者一结合，消费者肯定买单。这个车动力输出平顺线性，配置丰富，空间也还算可以，家用挺好。

前排AI零压云毯座椅填充物柔软，支持14向电动调节以及12向按摩，舒适度可以媲美百万级豪车。智能防晕车技术，配合图书馆级静谧座舱，可以大幅降低疲劳感。高通骁龙8775芯片加持下的车机系统反应速度快，操作流畅度足以比肩新势力。