新车搭载第五代THS混动系统，城市低速以电机驱动，动力输出平顺顺滑，油电切换几乎无感。WLTC综合油耗低至4.39L/100km，还可加注92号汽油，满油续航轻松突破1000公里，长期用车成本低廉。底盘配备摆动阀阻尼减震器，能够充分过滤路面细碎颠簸，座椅填充物柔软厚实，兼顾家用与短途商务接待。长轴距带来宽裕后排空间，乘坐舒展。低速状态下车厢静谧性表现优秀，标配LSS 4.0智驾系统，主动安全配置齐全。雷克萨斯混动系统稳定性口碑突出，维保省心，二手车保值率处于同级上游。

整体体验很满意，外观设计年轻犀利，纺锤格栅辨识度高，开出去挺有面子。内饰做工细致，真皮包裹触感好，座椅软硬适中，跑长途不累腰。混动版市区油耗基本在6个左右，满油续航扎实，加油频率明显降低。隔音也是强项，关上车窗外界嘈杂隔绝大半，跑高速很稳。

舒服又安静，座椅软硬刚好，开长途腰不酸，隔音真心好，带孩子出门睡觉都不醒。还有省油省心，混动版市区才5个油，一箱油跑1000公里不慌，保养免费，而且二手市场比BBA硬气，开几年亏得少，小毛病也少。

雷克萨斯ES这份大气沉稳的感觉非常吸引我，日系豪华品牌低调有内涵，我是觉着比BBA要更有气质一些。内饰做工用料表现都很不错，品质感好。这款车毕竟也卖了这么多年，口碑还是相当不错的。因为是进口车，所以价格贵一点也能够理解，有税嘛！

混动平顺省油，市区通勤油耗4-5L，低速纯电行驶安静，座椅软、滤震舒服，家用长途不累。内饰用料扎实，车内异味小，整车隔音优秀，市区行驶静谧性远超同级BBA。省心耐用，保养便宜、保值率高，后排空间宽敞，家用、商务接待都合适。