整体体验很满意，外观设计年轻犀利，纺锤格栅辨识度高，开出去挺有面子。内饰做工细致，真皮包裹触感好，座椅软硬适中，跑长途不累腰。混动版市区油耗基本在6个左右，满油续航扎实，加油频率明显降低。隔音也是强项，关上车窗外界嘈杂隔绝大半，跑高速很稳。

最满意的就是舒适性，座椅软硬适中，腰部支撑到位，开长途不累。混动系统油耗确实惊喜，这么大个车市区通勤才6个多油，静谧性也做得很好，胎噪风噪隔绝到位，车内很安静。空间够用，保养免费省心。

整车省心耐用，几乎没小毛病，混动市区油耗很友好；座椅柔软、隔音到位，家用代步舒适度拉满；免费保养政策省不少养车成本，二手保值率同级拔尖，外观低调大气，内饰用料环保无异味。

外观设计精致典雅，漆面、接缝的工艺水平很高，视觉上看着很大气豪华。内饰方面，中控屏显示清晰，车机界面美观。动力方面，2.5升自然吸气发动机配合E-CVT无级变速箱，非常顺滑。

在雷克萨斯品牌中，GX并非旗舰车型，但却是性能表现最均衡的车型。相比定位更高的LX，GX的车身尺寸略小，但也更灵活，通过性更好。配置水平方面，GX并不输给LX，能够满足目标客户的日常需求。可靠性和越野性是GX的核心卖点，这也是它可以拥有稳定销量的重要原因。2.4T混动系统因为有电动机的辅助，让车辆在起步过程中比较轻快。