QWE5
4.0分
赛那这款车当年国产也是众望所归，内部空间很大，座椅设计也比较考究，无论第二排还是第三排，乘坐舒适性都很好。另外，双擎动力也算是这个车的一大卖点，平顺性不错，燃油经济性更是没话讲。
配置这块，跟同级别的自主品牌车型相比，差距还是挺大的，尤其智能化这一块。
确实是非常经典的MPV车型，舒适性特别好，动力平顺安逸，油耗表现也十分出色。整体很满意，唯一的槽点我想就是配置一般，智能化表现较差。
GZ猴大
丰田赛那是一辆主打家用务实的MPV，2.5L双擎系统不仅平顺无顿挫，市区百公里油耗还不到6L，还只需要加92号油，养车成本很低，加满一箱油可续航近千公里，适合日常通勤和全家出游。3060mm轴距带来宽敞的空间，7座布局下后备厢仍能容纳行李，第二排过道较宽，上下第三排方便。基础安全配置不缩水，标配L2级智驾和多安全气囊，日常行驶更安心。
舒适性配置水平不高，内饰廉价感比较强。
一个很有性价比的选择，花小钱买大车。
无码无码
最满意的是赛那大空间，而且下沉式的后备厢真的是太能装东西了。另外，座椅非常的柔软，长时间坐也不会感觉到疲劳感，再加上座椅加热，腿托等配置，简直不要太舒适。
感觉新车的味道会稍微大一点，一股丰田的味道。估计开段时间就没了，但没想到日系车会有这种问题。
现在赛那简直太有性价比了，我记得刚上市那会儿还要加价5万元，现在甚至还有一些优惠，买车也会送一些装饰，非常满意。
疯子WWFF
第二排座椅可长距离滑动，支持电动腿托，第三排可放倒扩展后备厢，适合多孩家庭或长途自驾。双侧电动滑门设计，提升上下车便利性。车辆起步轻盈平顺，城市通勤油耗低，混动技术成熟，可靠性强。
发动机介入时噪音明显，高速风噪和胎噪也比较大，静音性有待改进。车漆较薄，容易出现细小划痕。
格瑞维亚在空间利用率和混动经济性上优势显著，适合注重实用性和低成本的用户，对于多孩家庭来说是不错的选择。而且丰田4S店覆盖广，维修保养便捷，长期使用成本低，三年保值率表现优异。
车库实验室用户4064346
5.0分
车好，奔跑起来平稳舒适
遗憾的是轮胎是固特异厂家的，连一个🈷️都没撑住就坏了，不耐磨，工艺都很差。质保期也不给售后。
单买的千万别买固特异轮胎。
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