QWE5
4.0分
特斯拉的口碑就不用多说了吧，在全球市场都玩得转，销量成绩傲人，可见产品本身是真的好，不做广告、不玩虚的。我很喜欢特斯拉的极简设计，另外动力、续航以及配置我也觉着都挺好。尤其是续航，可以说是相当扎实，标多少有多少，很令人放心。
辅助驾驶这块，不知道啥时候能完全开放，满血版的特斯拉FSD还是很猛的！
目前开了2000km，基本就是上下班代步，周末偶尔出行。整体使用感受还是蛮好的，没遇到过什么问题。续航扎实，充电也比较快，反正在我看来并不存在里程焦虑，还是挺方便的。
小鹏123
特斯拉确实没什么好说的，电车的标杆，全世界都如此。这个车，在全球市场都收获了极为出色的销量，这点就很说明问题了。配置丰富且好用，空间够用，续航靠谱不虚标。
内饰设计过于简洁，没有什么美感，我觉着稍微差点意思。
特斯拉的硬实力还是非常出色了，虽然跟苹果一样，时常会有“教育用户”的坏毛病，但是不得不说，人家这个产品确实好，体验出色。我觉着很靠谱，预算充裕的话，买电车直接上特斯拉就行。
黄寺慢车道
外观设计比较年轻化，看着都是非常运动的，新款的头灯更细长，看上去很有神韵。内饰极简风格，比较符合我的审美，我不喜欢杂乱的设计，车就是用来开的，空间家里四个人也够用，主要是动力足、续航很扎实。
外观颜色选装有点太贵了，想买红色，要加1万多...座椅舒适配置希望可以提升一些。
作为电车，一个是品质可靠，一个是续航扎实，和朋友的日系纯电车比，我这个续航兑换率真的香。再说说保值率，虽然电车都一般，但是特斯拉算是二手车市场中电车的硬通货了。
我觉着特斯拉就是现代电动汽车的代名词，无论是引领潮流的极简主义设计、动力系统、电池、电控还是智能驾驶辅助，整体表现得都非常好。操控性值得称赞，驾驶质感挺不错。最重要的是，人家电池真是不虚标，看着就踏实，很有安全感。
我觉着挺好的，没有特别明显的硬伤。
承认别人优秀真的很难吗？！我觉着特斯拉确实是一个非常成功的品牌，旗下产品也确实很有竞争力，不管是中国市场还是全球市场，人家都能玩得转。客观来说，自主品牌还需要努力，加强技术研发的同时，也应该真正了解消费者需要什么，而不是为了抢占市场一味地内卷和毫无意义的对标参数。
SUP55
特斯拉几乎就是电动车的代名词，十多年时间里，全球销量遥遥领先，并且技术成熟可靠。这个车的稳定性还挺好，目前使用没出现过问题，续航比较给力，不虚标，这点真的太靠谱了！
设计过于简单，尤其是内饰...我其实还是更喜欢有设计感的中控台，特斯拉这个，有些过于简洁了。
我觉着还是非常靠谱的选择，而且价格现在也算是比较有诚意，虽然对比同级竞品还是更贵一些，但我觉着物有所值。相较国产那些新势力品牌，特斯拉的体量还是大，不太担心它会跑路.......
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