当前位置：网站首页 > 车型大全 > 口碑
价格：
2-100万以上
2万 5万 10万 15万 20万 25万 30万 35万 50万 70万 100万
车型属性：
不限中型车全部轿车 微型车 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 大型车 SUV全部SUV 小型SUV 紧凑型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 紧凑型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑车 微面 皮卡 其他
能源：
不限汽油 柴油 油电混合 新能源全部新能源 纯电动 插电式混合动力 增程式 氢燃料电池 轻混系统全部轻混系统 汽油+48V轻混系统 汽油+24V轻混系统
品牌属性：
不限自主 合资 进口
国别：
不限自主 德系 美系 日系 韩系 法系 欧系
筛选条件：
中型车合资德系 清除条件
排序规则： 最新点赞最多评论最多

一汽大众的克星

品牌：大众
车系：迈腾
车型：2017款 330TSI DSG 豪华型

1.0分

一汽大众迈腾缺点大于优点

  • 优点

    一般一般，前期高兴，后期烦恼

  • 缺点

    过了7年后全车异响，各种异响让车主怀疑人生，变速箱机电单元还损坏，4s店还能挣一把钱，天窗漏水，一不小心成了水泡车

  • 总结

    买了后悔。

  • 2025-09-26 19:17
举报|回复(0)|赞(4)

娘炮贝克汉姆

品牌：大众
车系：迈腾
车型：2024款 380TSI DSG 尊贵版

4.0分

科技感更强的大众中型车

  • 优点

    车辆的外观相比老款改变很大，车头的贯穿式灯带科技感十足，在夜间的回头率很高，虚荣心得到了极大的满足。车身空间很宽敞，特别是后排腿部空间，一直是迈腾的优势，只要不是特别高、特别胖的人，都可以在后排翘二郎腿。2.0T发动机动力储备充足，即便是高速超车也不会很费力。车辆悬架调节偏向硬朗，转向系统的指向性也不错，驾驶感受完全符合预期。

  • 缺点

    内饰用料一般，感觉缺少必要的高档感。双离合变速箱抖动问题无法解决，可靠性也是个未知数。

  • 总结

    虽然还叫大众迈腾，但已经不再是那个有海外版原型车的迈腾，如今的迈腾，核心的优势是性价比。

  • 2025-02-19 09:43
举报|回复(0)|赞(4)

车库实验室用户3607629

品牌：大众
车系：迈腾
车型：2017款 330TSI DSG 豪华型

2.0分

除了安全性稍微差点是辆好车

  • 优点

    驾驶感不错，空间也挺大

  • 缺点

    能接受高速上突然降速到30左右那么它是辆完美的

  • 总结

    是辆好车，懂的都懂

  • 2024-11-07 09:33
举报|回复(2)|赞(4)

车库实验室用户3610615

品牌：奥迪
车系：奥迪A4L
车型：2023款 40 TFSI quattro 豪华动感型

1.0分

故障率高，售后差，再也不买奥迪了

  • 优点

    没有优点，看见这破车就头疼

  • 缺点

    不会再选择奥迪任何产品

  • 总结

    奥迪令人失望透顶

  • 2024-10-11 18:50
举报|回复(0)|赞(4)

我爱三菱

品牌：大众
车系：帕萨特
车型：2025款 出众款 380TSI 龙腾版

3.0分

高性价比2.0T中型车

  • 优点

    因为终端优惠很大，所以帕萨特的核心卖点就是性价比。大众的2.0T高功率发动机动力充沛，7速双离合变速箱的动力传递效率也比较高，所以日常使用过程中，油耗并不是非常高，在可以接受范围内。车内空间很宽敞，后排舒适性不错，配置水平虽然谈不上逆天，但是应对日常使用不是大问题。

  • 缺点

    双离合变速箱的平顺性是一个很大的硬伤，低速的时候，有比较明显的闯动。整体感觉比较单薄，缺少老款大众车型的厚重感，底盘设定也比较偏向舒适性，缺乏必要的韧性。

  • 总结

    曾经的大众车型是以产品力为核心卖点，如今的大众是依靠低价格来打天下，所以在整车的设计取向上，就已经有了变化。15万元买一辆合资2.0T中型车，而且不用为售后服务而担忧，这其实就挺合适的。

  • 2024-09-14 09:57
举报|回复(1)|赞(4)
首页上一页12345678下一页尾页
 
查看口碑

口碑排行榜

排序车系评分
1奔驰SL级4.8
2雷克萨斯LM4.7
3风云T114.7
4奥迪RS74.7
5奥迪RS64.7
6奔驰GLE AMG4.6
7欧陆4.6
8MG领航4.6
9高合HiPhi X4.6
10IQ锐歌4.5