进入到车内，纳瓦拉的内饰设计看起来规整而朴素，整体感觉类似于一辆普通家用SUV，深色系的内饰对与经常面对各种路况的纳瓦拉来说会比较经脏。

　　真皮方向盘只是手动挡才是标配，自动挡高配车型则是选装的，这个逻辑不知道什么意思，方向盘造型设计不错，但并没有集成任何控制功能，比较遗憾。

　　仪表的设计也比较简洁，双环为主体，黑底白字比较方便阅读，中间还有一块单色显示屏，燃油和水温都是电子显示，同时行车电脑的信息也出现在这里。

　　说实话，在配置方面，并非是纳瓦拉的强项，中控台上并没有出现中央彩色显示屏，不过可以通过选装来提供，但双区域自动空调则会配备给多数车型。

　　纳瓦拉配备了四门电动升降车窗，其中驾驶员一侧带有一件式升降功能，这个对于不少日系车来说倒是很常见的形式，也足以满足日常使用需求。

　　座椅尺寸比较宽大，舒适度也不错，但真皮坐椅和8向电动调节功能也是需要选装的（这个配置也会标配给手动顶配车型），标配则是6向手动调节。

　　纳瓦拉的后排空间表现不错，无论是头部还是腿部空间都足够，宽度也能满足同时乘坐三名乘客的需求，但是后排座椅靠背的角度比较直，中间位置少了一个头枕。